上汽大通MAXUS V70 PK福特新全顺，哪款才是城配轻客首选？

如果要说这几年发展得比较快的行业，那么物流行业可以说是当之无愧的发展先锋。随着电商、线上零售等飞速发展，全国各地的物流行业也进入了高速发展的轨道。在此背景下，贴合物流行业需求的运输工具——轻客，也在此契机下也得到了“城市服务专家”的高度关注。比如刚上市的上汽大通MAXUS V70和江铃福特新全顺这两款车型，就让很多“城市服务专家”纠结不已，想知道两款车到底谁更好？

上汽大通MAXUS V70 PK福特新全顺——运输效率是关键

上汽大通MAXUS V70

福特新全顺

对于物流行业来说，运输效率无疑是产业生命线，在这方面，运输工具的动力就起到决定性作用，一款动力充沛又具备低油耗的车型，会在物流行业占据更大的优势。

从动力配置上看，上汽大通MAXUS V70搭载了2.0T柴油发动机，而且这辆还是业内首款搭载最先进的多档位AT产品——9AT变速箱的轻型客车，驾控体验会比同级别车型更出色。在油耗方面，这款轻客的百公里油耗低至7.4L，出行成本非常低。至于江铃福特新全顺则搭载了DURATORQ4D205L 2.0T柴油发动机，动力和上汽大通MAXUS V70不相上下，但百公里油耗则稍微逊色，高达7.6L。更重要的是，江铃福特新全顺搭载的5 SPD VXT75变速器，各方面的表现都不及上汽大通MAXUS V70搭载的”速比优、效率高、平顺、重量轻”的9AT变速箱。

除了动力，车身尺寸也是物流从业者们比较关注的一个方面。从尺寸上看，上汽大通MAXUS V70为4998 x 2030 x 2035mm，轴距为3000mm，江铃福特新全顺短轴中顶版本的车身数据为4974 x 2032 x 2414mm，轴距为2933mm，两者的空间表现都非常不错，上汽大通MAXUS V70的长度和轴距更出色，载货时候更灵活。值得注意的是，江铃福特新全顺短轴中顶版本高度超过2.4米，在2.4m限高区域出行会受到限制，出车会受到一定影响。

上汽大通MAXUS V70 PK福特新全顺——高颜值提升驾乘体验

上汽大通MAXUS V70

福特新全顺

随着时代的变化，大家对轻客这类型的汽车颜值也越来越看重。就物流行业角度上看，一款颜值更出色，造型设计更高级的轻客，不但可以给客户带来更好的印象，自己开起来也更舒心。在轻客中，上汽大通MAXUS的设计是相当超前的，这款轻客的造型中融入了年轻化的MPV元素，让造型看上去更时尚高端，尤其是个性化的前脸设计，更是让人眼前一亮。相对而言，江铃福特新全顺的外形设计则较为中规中矩，没有太大的亮点。

而在内饰方面，江铃福特新全顺的配置也是比较基础的，上汽大通MAXUS V70全系标配以往在高端MPV等车型上才会搭载的无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等智能配置，还提供了包括方向盘加热、前挡风玻璃加热、前排座椅加热等功能在内的“冬日暖心包”配置组合，进一步完善了“城市服务专家”的驾乘体验。

上汽大通MAXUS V70 和江铃福特新全顺哪款好？从以上对比不难看出，上汽大通MAXUS V70在运输效率和驾乘体验上都能为用户们带来更好的体验，不但动力充沛、空间宽敞，在外观设计和内饰配置上也更高端讲究，可以说是“城市服务专家”不可多得的理想运输工具。

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