大众帕萨特:温文尔雅后,还有你想不到的实力迸发

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【摘要】

  企业信息  ·  2020-04-29 15:39

每个人心中都有不同的几面,职场上的商务精英与生活中的运动健将又是什么样的结合呢?大众帕萨特可以告诉你。一直以来,帕萨特沉稳商务的形象深入人心,但是经过不断的更新换代,帕萨特在商务中找到了属于自己的时尚运动元素。温文尔雅的商务风,在实力爆发后,能够让你感受到不同的激情。

商务精英,给你想要的豪华体验

· 外观沉稳不失动感,内饰豪华氛围营造到位

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帕萨特的前脸非常大气,中网有大面积的镀铬装饰,同时和大灯相连,显得横向宽度非常长,你看到前脸,可能会认为帕萨特会一直这么沉稳下去,但如果你看到它的侧面,你会否定自己的想法,因为它采用了一个溜背设计,看起来非常动感,沉稳与动感的比例拿捏的非常到位,既不失商务气场,又讨好年轻群体。车尾的设计与车头相呼应,型面的刻画很有立体感,延续了帕萨特固有的豪华气氛。

· 内饰要豪华,当然科技感也不能缺失

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如今商务精英出门必然是iPhone+mac两件套,帕萨特也不例外,10.2英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏的组合能带来非常科幻的视觉感受,科技感加分。而在豪华感方面,钢琴烤漆饰板、十色氛围灯、包裹式人体工程学座椅、睡眠头枕等功能可以给带来宾至如归的体验。

· 尺寸够越级,才有空间施展身手

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帕萨特的尺寸有了大幅度的提升,车长4,933mm,车宽1,836mm,车高1,469mm, 轴距达到2,871mm,这一数据已经接近一些C级车的标准,不仅使得整车外观看起来更加有气场,同时为车内的乘坐体验也打下了非常好的基础,同时还有一块来自辉昂的全景大天窗,使得车内更加通透。后备厢数据达到521L,能随心所欲的放下你的所有装备。

· 配置越齐全,技能才越强大

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帕萨特的"配置树"基本已经点满,安全方面,有包括膝部气囊在内的气囊矩阵,形成全方位的保护,同时还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全功能,其中并线辅助可以提醒驾驶员后方是否有车辆,车道偏离预警和保持可以帮助汽车行驶在线内,主动刹车可以避免驾驶员分神导致的追尾,这些主动安全配置对于行车的保护至关重要,可以将事故的损害降到最低甚至彻底避免事故,让你防患于未然;辅助操控方面,HUD抬头显示、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车等功能能让你感受科技带来的魅力;在便利性舒适性功能上,电动+感应后备厢、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热+通风+按摩、后排座椅加热等功能显著提升用户的体验。这是一台被科技配置武装到牙齿的帕萨特,集成了当下行业最前端的技术。

运动健将,带你感受速度激情

· 350牛·米的扭矩,足以推倒一切阻力

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大众集团的2.0T涡轮增压发动机无论在普通消费者还是改装界玩家眼里,都有着非常大的潜力。帕萨特搭载的第三代EA888发动机,拥有220匹马力,350牛·米扭矩的同级第一梯队的实力,推动这台接近5米的轿车,零百加速实测只需7.12秒,这一数据已经接近小钢炮GTI的水平,这是非常令人惊喜的。

· 跑得快还吃得少,有点违背物理常识的油耗表现

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虽然有着比肩小钢炮的加速表现,但帕萨特的油耗却非常"羞涩",380TIS版本的帕萨特工信部百公里油耗仅为6.7L/百公里,这一成绩已经接近某些品牌的一些1.4T车型了。除了发动机本身采用了诸多节油科技外,帕萨特这台代号为DQ381的变速器功不可没,相比于DQ380,它的摩擦系数更低、换挡速度更快、不仅提升了动力传输的效率,也降低了汽油消耗。

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大众帕萨特外观沉稳,内在又储存着惊人的实力,正是如此的“表里不一”,才让更多人看到了帕萨特的魅力。不论是职场精英需要的商务,还是当代年轻人需要的运动感,帕萨特一应俱全,这大概就是帕萨特在国内市场能够一直屹立的基石。

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