季节适应性强才是王道,女星亲身体验固特异轮胎

经常开车的人应该都知道，不同的季节、天气会影响轮胎的状态，一些质量欠缺的轮胎很容易在极端天气出现问题，因此，固特异轮胎专为适应各种天气打造了一款轮胎——Assurance Weather Lady。这种轮胎真的可以适应各种天气的路面吗？还是说它只是一个幌子？最近就有一名日本的著名女演员受邀进行了这一项测试，我们来看看结果如何吧！

山田加奈，日本著名女演员、话剧演员。大学毕业后，加入了一家出租车公司成为出租车司机。但这并没有淹没她的才华，在做出租车司机的过程中被星探相中而出道。作为一名天才女演员，在今天的影视以及话剧领域都变得非常活跃，出道后，每周仍然会在东京附近开一两次出租车。

多年来，固特异轮胎一直以其全季节适用的轮胎而著名。此次测试的“Assurance Weather Lady”是该公司的新产品，于2018年8月在日本发布。号称是针对SUV优化的全季节轮胎，在使用过程中不会增加噪音，也不会影响到乘坐的舒适性，是一款非常优秀的轮胎，而且还可以在雪地上行驶，实现全天候使用。

作为测试车辆，她选择了沃尔沃的紧凑型SUV“XC 40”。这是2018年3月在日本推出的最新型号，并在“2018-2019年度日本车”中大放异彩。“Assurance Weather Lady”是固特异为跨界和SUV开发的全季节轮胎。与“沃尔沃 XC 40”的兼容性应该会令人满意。

为了测试出这款轮胎的实际作用以及是否真如宣传的能适应全天候地形，这一次的测评道路有两种类型，分别是城市高速道路以及雪地道路。

虽然号称是具有冬季冰雪路面行驶能力的轮胎，但是在干燥路面的行驶过程中这款“Assurance Weather Lady”的稳定性也得到了自身较高硬度的支持，能够具备较强的抓地力和比较高的操作稳定性，并没有顾此失彼。

众所周知，东北地区的十一月到1月期间会有很强的降雪和结冰情况，汽车往往需要更换无钉防滑轮胎，但问题也是因此而出现，对于一家出租车公司而言，几百台车更换下来的轮胎需要占据非常大的空间，而且对于出租车而言，轮胎的磨损程度远远大于一般的家用车所以说，每次冬季都是一笔非常大的开支，所以按测评美女的经验来说，出租车更适合使用全季节性的轮胎。

沃尔沃XC 40配置着“Assurance Weather Lady”跑过雪地。该车配备了由五种驾驶模式组成的驾驶模式选择器，但没有必要在雪地上选择“越野”模式。这款轮胎的特点是使用“豆油技术”作为化合物。通过将新开发的大豆油加入到化合物中，即使在冰和雪路面上的低温下也能发挥高抓地力。而用于在干燥路面上移动的3D胎面技术也有助于通过雪路上的边缘效应来运行。而对于磨损情况。这款轮胎也采用了新技术来面对，随着磨损的加深，胎面的胎纹槽的宽度会扩大，用以保持高度的性能。

美女测评员在自己驾驶的过程中曾经使用过由公司提供的冬季和夏季轮胎，但是比起复杂的换胎过程，她更喜欢现在在测的这款全季节轮胎。同时，这款轮胎给她带来的驾驶体感非常优秀，稳定的抓地力，优秀的驾驶感，都让她驾驶起来非常的舒适。这颠覆了她之前对全季节轮胎的驾驶体感，她之前也有使用过这类型的轮胎，但是以往的轮胎会让她感觉噪音比较大，以及在控制的感觉上不是很好操纵，跟这一款完全不同。

有经验的车主都知道，如果你在冬季的冰雪路面行驶，不使用带链条的夏季轮胎是一件非常危险的事，而普通的冬季轮胎也只能在高速之类的路面上行驶，无法适用于冰雪覆盖的易打滑路面，但这款轮胎是具有检测标识的，它的侧面刻有“M + S（泥雪）”和“雪花标记”，它也已经在欧洲 和日本经过了实践的证明，具备在冰雪路面上的行驶能力。

如此恶劣的大雪天气，这种轮胎都能正常行驶，那其他的环境驾驶起来岂不是更加游刃有余，由此看来，固特异全季节轮胎绝不是一个噱头，固特异轮胎能够绵延百年，看来是有真材实料的。

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