为完成ETC业绩 你的信息可能被银行员工买走了

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【摘要】“如果最近有人趴在你的车外瞄来瞄去,请不要报警,这只是银行的小伙伴在看你有没有装ETC”……今年以来,多家银行开展ETC客户争夺战,而为了完成ETC推广任务,不少银行基层员工“压力山大”,朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问。

  胖次超人  ·  2019-11-11 11:30
为完成ETC业绩 你的信息可能被银行员工买走了 - 金评媒
来源: 中国经营报   

“如果最近有人趴在你的车外瞄来瞄去,请不要报警,这只是银行的小伙伴在看你有没有装ETC”……今年以来,多家银行开展ETC客户争夺战,而为了完成ETC推广任务,不少银行基层员工“压力山大”,朋友圈推广、客户推荐甚至站在高速口挨个问。

可就算这样,有些银行员工的任务还是没法完成,在此背景下,一种有偿代办ETC的推广业务也应运而生。有人就在二手交易平台上通过非法倒卖车主信息,趁机牟利,一单结算多在180元左右,“生意”很是兴隆。

代接推广拼业绩,一单结算180元

据央广网中国之声报道,一位银行基层员工表示,这半年来,上级给他们下达了非常高的业务要求,每个月必须介绍50个ETC新客户,否则绩效会受大影响,为此他们想过各种办法,先是发动亲朋好友、再去寻找银行客户,最后,只能在各大高速口、长途车站摆摊。就这样,还是很难完成。

为了完成任务量,不少银行员工只好求助二手交易平台等渠道,在交易平台“闲鱼”上,只要输入ETC三个字母,就会直接显示“ETC办理完成任务”的推荐结果,点击后,就能看到大量卖家公开以“承接各大银行ETC任务单”、“一车一码,快速完成ETC任务”公开叫卖。从销量和咨询人数上看,不少卖家都在100条以上。

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图片来源:中国之声

一位商家表示,现在代办ETC的需求量非常大,每天都有银行工作人员前来咨询,由于任务多,一天最多只能完成20单的工作量。他表示,

“180(元)一个,这两天单子多,能弄多少给你弄多少,我们这边一天能做个十几、二十个。但是能给你保证质量,我截图给你以后,在支付宝后台你再对一下,看看有没有这个名字,对一看没有这个名字,我这边就把它取消了,如果有的话等审核通过我再给他。”

另一家商家则表示,“地面推广”的方式往往比较昂贵,一单的价格大约在200元左右。如果想要降低价格,对方表示自己有渠道,可以买到没有ETC的车主信息,批量进行绑定,代办速度也更快。对方还表示,这些信息都是来源于对ETC没有需求的车主,不容易被发现。

对此,闲鱼方面回应称,目前已经排查到违规行为,正在核实相关信息中。闲鱼会一如既往按照国家的相关规定进行平台管控。

北京志霖律师事务所律师赵占领对央广网表示,这样的行为,无论买卖双方都已经涉嫌触犯了《侵犯公民个人信息罪》。赵占领表示:

“这种代办行为的前提是有车主的一些信息。比如说像车辆行驶证,然后车主的身份证,那么还有车头的照片,这些都属于他的个人信息的范围。所以像这些代办员,它是通过非法的途径去获得这些个人信息。将所掌握公民的个人信息,非法地转让或者出售,或者非法的获取,达到一定的数量,他都是涉嫌构成刑事犯罪。”

为什么车主的信息能够被倒卖成功呢?

赵占领表示:“车主的信息之所以能够倒卖,而且能够办理成功,主要是因为这里边存在一些漏洞。有的是因为号牌注销或者转让之后,号牌保留半年,这期间被非法利用,或者是有一些有些车主他本身没有办理ETC的需求,然后他的信息被倒卖,但是车主他自己又没有一个方便查询的途径。所以这里面就涉及到若干个环节,每个环节上可能都存在一些漏洞,导致这些所谓的推广员有空子可钻。”

光明网评论:“代办ETC”凶猛,好政策何以被扭曲

9日,光明网发表了题为《“代办ETC”凶猛,好政策何以被扭曲》的评论。文章表示:

依法保护个人信息不被侵犯,是一个社会的基础与共识,在这个问题上,不管是“冲业务量”,还是“不会给别人带来麻烦”等等,都不是充分的理由,更不应该成为集团性、规模化盗用他人个人信息的借口。

除此之外,值得深思的还在于,为什么一项好端端的政策,竟然在下行的过程中“淮橘成枳”,演变为一场肆意侵犯他人合法权益的闹剧?“拐点”何以发生?促使政策“变味儿”的究竟是什么原因?

推广ETC的好处显而易见,快捷通行、减少拥堵、节约运营成本等等。也因此,今年5月下旬,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》,明确“到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上”,由此,各银行和支付巨头开启了一场激烈的ETC客户争夺战。

与以往各项工作的落实一样,文件中设定的两个目标,“80%”“90%”,迅速被各级、各单位分解,乃至直接转化为层层下发、层层加压的压力机制。各项推广指标不仅下达到具体的单位,更直接与每一个员工挂钩。而如果考虑到商业机构抢占资源的因素,可以相信,这些目标在分解的过程中应该是大大扩展了。

压力驱使之下,很多基层单位、基层员工 手段层出不穷。从身边人员入手的“拉人头”已经不新鲜,从网上找代办也就一点也不稀罕了。更有甚者,据澎湃新闻报道,河北邯郸市车主在办理ETC的时候发现,自己的信息早就被当地某银行代为注册了,现在想办得先解绑,而银行则早已把数据作为业绩报了上去。

从中不难看出,推广ETC被扭曲,是行政命令与市场诉求综合作用的结果。在上边只管下指标、收任务,并不关心下边如何完成任务,只要结果,不管过程,更不考虑、不测评数据指标是否科学合理;在下边,也就百无禁忌,只要能够完成任务,则不必考虑手段和方式方法。

在这个过程中,只见被动的服从,以及持续向下传导的压力,鲜有真实的信息反馈,于是,所有的压力到最后,只能由基层员工照单全收。这样的操作,不出问题是侥幸,出问题则十分正常。即便很多人都明白这其中的荒诞,但也只能保持原状。

这样机械、盲目、强硬的推广,折射出一些单位和部门治理能力的缺失,是一种看似认真、努力,实则不负责任的乱作为,由此造成的后果,也必然会在搞得民众怨声载道的同时,对政策善意产生反噬,并不可取,亟待调整和规范。

来源: 中国经营报

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