众融理财,车贷领域最终比拼的是金融服务的效率和品质

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【摘要】

  企业信息  ·  2019-01-14 14:31

从2016年8月开始,监管部门要求的小额分散原则成为网贷业务的标准,即满足个人20万、企业100万的限额令,这是网贷资产类型首先必须符合规定。经过2年多的时间和2018年下半年的行业地震,我们也看到了一个事实,大部分没有遵循限额令的平台,不出意外地都在行业地震中倒下来,目前整个行业的主流资产,还是以车贷、消费金融、三农等少数优质合规资产类型。

关于未来的趋势,众融理财相关负责人表示,车贷之所以会是网贷行业的主流,是因为借款小额分散,十分符合网贷的定位,又有抵押物保障,未来很长一段时间内,车贷的主流地位不会改变。目前的车贷行业也正处于洗牌期,很多不合规,不遵守法律法规的资产方正处于退潮期。而专注于优质资产的资产方,手握优质资产,不论大小,他们都能在未来获得很好的收获。与之对应的互联网金融平台也是一样,只要资产是优质的,加之已经非常完整和成熟车贷模式和流程,扛住行业波动不是问题。因此,2019年一开始,我们也看到最先复苏的也是车贷平台。

当前,网贷平台现在面临两个任务,一是合规备案,生存下来,第二是资产端的质量和运营成本控制。在这一点上,随着行业洗牌和合规备案的加速,车贷平台和其它平台的差距也在拉大。

专业人士分析,任何一类资产都需要一定时间的业务和经验沉淀,其中包括获客渠道的拓展,客户数据的积累,风控体系的持续优化。当前来说,只有作为网贷主流资产的车贷资产已经基本成熟,渠道、数据等核心资源也都已经得到充分的利用。

在成熟的市场环境下,车贷领域最终比拼的一定是金融服务的效率和品质,效率的提升离不开金融科技的应用,并保持强力的竞争优势,而品质,则是对于资产的把控。同时,平台要想在监管合规期内控制运营成本,只有在标准化、智能化、数据化上去努力,才能以更低成本、更高效率去挖掘资产。


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