监管重拳不放松,网约车市场会否“退烧”?

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【摘要】依照目前的形势,网约车未来将走向何方?

  拓天速贷 原创  ·  2018-11-29 11:39
监管重拳不放松,网约车市场会否“退烧”? - 金评媒
作者: 拓天速贷   

今年网约车市场并不平静,甚至可以说经历了大起大落。

年初的美团大战滴滴,颇有些关公战秦琼的味道,在互联网圈掀起了不小反而风浪。

偃旗息鼓后,滴滴又因为安全问题频发深陷舆论漩涡,遭到监管重拳,引发了人们关于网约车是利益为先还是安全先行的探讨。

更戏剧的是,滴滴重伤以后,本该沉寂的网约车市场反倒迸发出活力,不但互联网巨头阿里直接插足,上汽、戴勒姆、宝马等一众车企也蜂拥而至,大有趁着滴滴重伤分食该市场的气势,一时间惊掉了不少吃瓜群众的下巴,更掀起了一股热潮。

然而,就在人们以为网约车市场重新成为风口的时候,监管部门再出面,又引发了不小的担忧。

11月28日,交通运输部通报了网约车顺风车检查工作中滴滴公司存在的问题,引发了舆论关注。而几乎同时,根据新京报的报道,交通运输部还要求各平台公司全面依法合规经营,按照相关规定加速车辆和驾驶员有关许可申办进度,尽快实现平台下辖车辆及驾驶员全部合法合规,清退不合规车辆和驾驶员,规范产品资金结算模式。

在很多人看来,监管部门的新动作表明,网约车监管的决心不可动摇,这可能会让打算进入网约车市场的企业停下来观望,进而给整个市场“退烧”。

不过在笔者看来,监管部门释放出的信号也许并非是此意。

我们可以看到,在监管部门的要求中,“合规”出现的频率最高,也是整个监管的关键。因此,笔者认为,此次监管部门释放出的信号为,网约车公司必须合规运营。这也就意味着,并非是不允许更多的企业跨界而来,而是说即便跨界而来,经营网约车也要按照相关的法律要求经营,不能胡搞瞎搞。

其实这和互联网金融领域的形势类似。今年7月的互联网金融平台暴雷潮中不乏投之家这样的大户,导致了投资人对于这一领域的信心急剧下降,金融大局稳定受到威胁,因而监管部门出手,严加管理。

据此,笔者推测,监管部门也是想通过合规运营,尽量避免和消除网约车行业的负面情况,遏制目前存在乱象,矫正行业的发展轨迹,最终促进健康发展,而不是说禁止网约车市场接纳更多企业。退的是过度利益化的烧,而不是一刀切,全盘否定网约车的正常发展。

那么,依照目前的形势,网约车未来将走向何方?

从监管部门的要求来看,笔者认为,合规、安全将是重中之重。未来网约车行业对于司机和车辆的合规审查必定更加严格,而且不排除会像腾讯游戏中的《王者荣耀》一样,建立起实名制审核体系,全面提升准入标准,同时,也会在预警机制、报警方式方法上进一步更新优化,全面保障乘客和司机的安全。

从网约车市场的角度来说,随着多家实力企业入局,滴滴独霸市场80%以上份额的时代必将被终结,形成滴滴领跑、群雄并立的态势,这无疑会给用户提供更多的选择,带来更加激烈的市场竞争,从而促进行业整体向前的良性发展。

而站在单独的网约车企业来说,随着不合规人员和车辆的清理,公司的规模短期内可能出现波动,但这并不是坏事,反而会引导企业回归理性,不打补贴战,不以疯狂吸纳无证司机和车辆来开拓市场,促进其精细化运营管理,注重提升用户体验和维系用户。

总之,随着监管的介入,网约车疯狂掘金的时代已经成为过往,狂热之后,剩下的理性将带动行业健康发展。

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