“20亿造富”热潮背后,是新能源汽车行业的全球爆发

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【摘要】不过与这种司空见惯的场景不同的是,有6位“造车新势力”的创始人杀进了榜单,汽车业的富豪更是超过了百人,要知道胡润百富榜今年的门槛依旧卡在20亿元,难道汽车行业如今已经成为了新富豪“诞生地”了么?

  拓天速贷 原创  ·  2018-10-24 16:16
“20亿造富”热潮背后,是新能源汽车行业的全球爆发 - 金评媒
作者: 拓天速贷   

日前,2018年胡润百富榜发布,马云以2700亿元的财富总额,时隔4年再次问鼎中国首富,而像许家印、马化腾、杨惠妍、王健林这些大家耳熟能详的名字,也不出意外的出现在了榜单前十。不过与这种司空见惯的场景不同的是,有6位“造车新势力”的创始人杀进了榜单,汽车业的富豪更是超过了百人,要知道胡润百富榜今年的门槛依旧卡在20亿元,难道汽车行业如今已经成为了新富豪“诞生地”了么?

今年的胡润百富榜,依旧是以20亿元为基准,全国上榜企业家共有1893位,虽然相较去年少了200多位,但是如果单独以汽车行业而论,反倒是出现了新一轮的“造富神话”。此次榜单中,除了“老面孔”吉利汽车李书福家族、长城汽车魏建军夫妇等,在近年来风生水起的“造车新势力”中,还出现了有6位新富豪。

这6位新富豪,除了颇具代表性的融资大户蔚来汽车的创始人李斌、以及话题性人物贾跃亭之外,还包括小鹏汽车联合创始人何小鹏、夏珩、法拉第未来创始人贾跃亭、威马汽车创始人沈晖、奇点汽车创始人沈海寅以及零跑汽车联合创始人朱江明。其中,排位最低、财富最少的朱江明也拥有31亿元,由此可见“造车新势力”的强劲发展势头。

与传统汽车豪强不同,这些新富豪无一例外均身处新能源汽车领域,这充分证明了新能源汽车的发展前景。而且除了以上这6位之外,堪称最大黑马的宁德时代董事长曾毓群的首次上榜,也标志着新能源领域正处于前所未有的发展契机。即便是放眼全球,新能源汽车也处于一个爆发式的增长期,无论是各路传统汽车制造商,还是互联网科技巨头,都在积极布局新能源领域。

就拿以手机为主要业务的苹果来说,近日其汽车业务集团就悄然浮出水面,虽然早在2015年,苹果就启动了名为泰坦计划的造车项目,但是这一次曝光的业务集团,据说已经拥有多达1200名员工,而其中四分之一来自新能源汽车霸主——特斯拉,这样的阵仗与之前一个简单的项目名可以说是天差地别。

总而言之,以现在的发展形势来看,在未来的几年中,我们就可以看一个新能源汽车百花齐放的繁荣市场。而随着新能源汽车市场的繁荣,更多像宁德时代这样在电池等核心部件方面深耕的企业,也将随之快速发展。所以,未来的新能源汽车不但能够创造富豪,更能推动整个产业链条强势崛起。

(以上文字仅代表作者个人观点,并不代表金评媒立场)

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