在这座有新零售基因的城市,我们想和你聊聊行业的痛点和未来

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【摘要】我们知道,人、货、场的重构是新零售的重要标志,但商业元素的重构是否有效,能不能真正带来效率?

  小小财经  ·  2018-06-04 14:29
在这座有新零售基因的城市,我们想和你聊聊行业的痛点和未来 - 金评媒
   

提起杭州,阿里巴巴是绕不开的一环。两年前,马云提出了新零售,今日新零售已经在杭州遍地开花。

创业者们以不同方式对新零售做出了阐释,一些企业将大数据、人工智能、物联网技术运用于零售和物流行业,提高行业协作,且已经出现了阶段性成果。

阿里自己当然是带头者,新零售要求的是线上线下的深度结合和效率提升。阿里的天猫小店为小零售商赋能,为他们提供管理系统和供应链支持;菜鸟则在提升物流效率,除了在全球范围内设物流枢纽外,它还在用科技提高效率,引入无人物流、智能语音助手、电子面单等等;它还投资、扶持了一批新零售领域创企。

城市即时物流配送头部服务商点我达诞生在杭州,它与饿了么、盒马生鲜、花+等平台合作,为它们提供末端物流配送服务。也让消费者有了线上点单、线下配送到家的高效体验。

这里还有体验式的新零售空间,网易严选联合亚朵打造了一家酒店,在大堂里稍坐、在客房里休息,所见到的用到的都来自于严选。让你在购买前先进行100%体验,做新零售的体验派。

这一批企业,为行业提供了模式、底层技术,甚至直接输出服务,它们是新零售的急行军。猎云也希望能与其共话,聊一聊新零售行业现有的成就,头部企业如何为这个行业输出价值。

当然,也有一些不尽如人意的尝试。

首批办公室无人货架模型也诞生在杭州,咕哒猎人运营一段时间后,因货损率高、维护成本高而停止服务。后来它的模式风靡大江南北,但它所提出的问题仍困扰着同行,并诱发新一轮死亡潮。

它的尝试尽管没有成功,但也称不上失败,至少它提出了一种充满想象力的新模式。它摸索着试探出了坑在哪里,当物流体系、自助付款的底层技术更为成熟,类似的业态未必不能再次一飞冲天。

纵览过去这两年,新零售变革逐渐进入深水区。

从最开始的马云振臂一呼,人人激动,却谁也说不清楚新零售是什么。到如今,该试的模式已经试过,该玩的玩法都已经有人冲锋陷阵,甚至能够被改造的领域都覆盖全面,从零售、到物流、到家居,无一遗漏。

身处变革深水区,讲模式不再有结果。当我们抛开模式,在效率战上肉搏,这些问题可能会更有意义——

我们知道,人、货、场的重构是新零售的重要标志,但商业元素的重构是否有效,能不能真正带来效率?

我们知道,数据化、信息化的赋能是改革的动力,但不同的业态是否能找到打开新零售的正确方式?

我们知道,人工智能、生物识别等黑科技已经成为我们生活中的一部分,但我们如何面对新技术落地应用还不够成熟,一次性投入成本过高等问题?

猎云网2018年度新零售创新峰会对这些问题进行探讨。我们将聚焦当下,分析新零售业态的生长现状;我们将直击痛点,找到真正限制我们的桎梏,并试图探寻挣脱枷锁重新启航的方式;我们将讨论未来趋势,行业还能有哪些创新,零售破局的新风口在哪里。

创业维艰,而我们携手同行。

天猫总裁 靖捷,拼多多CEO 黄峥,有赞CEO 白鸦,缤果盒子CEO 陈子林,名创优品CEO 叶国富,每日优鲜CEO 徐正,F5未来商店CEO 徐海成,真格基金合伙人 方爱之,经纬中国合伙人 肖敏,红杉资本合伙人 曹曦,他们在杭州等你。

6月28日,杭州长安宴国际大酒店,与您不见不散。

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