风口与泡沫同在,区块链与共享单车如何“化学反应”?

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【摘要】可以想象,未来每一辆共享单车都是一个连接体,通过它,我们可以与周边其他的行业产生联系。而区块链技术与共享单车的结合将会让物联网时代的运行效率更快,更加有效。我们不再借助于某个平台,单单只是通过个体与个体之间的沟通和联系就能够形成交易、联系等诸多行为。

  孟永辉 原创  ·  2018-05-18 20:43
风口与泡沫同在,区块链与共享单车如何“化学反应”? - 金评媒
作者: 孟永辉   

/孟永辉

区块链时代的来临给了广大的中小企业一个机会,这个机会就是他们不再借助互联网巨头的平台优势同样能够获得发展。在互联网时代落败的人们终于能够通过区块链技术来获得一次与互联网巨头们分庭抗礼的机会。最近,ofo宣布成立区块链研究院就是这一现象的具体体现。

其实,早在ofo之前就已经有很多中小企业投身到区块链的洪流之中,最终导致了区块链相关的产业链条和模式创新不断涌现,并且在市场上还出现了区块链存在泡沫的声音。区块链有没有泡沫?有!任何一个新生事物在蓬勃发展时期都会出现泡沫,这个现象在互联网时代同样出现过。

尽管有一些否定的声音,我们依然不能否认新技术的出现对于传统行业的颠覆和重构带来的巨大发展潜力。区块链技术同样如此。可以预计的是,随着对于区块链技术研究的不断深入以及区块链在应用层面的逐渐铺开,一场由“区块链+”所引发的全新浪潮将会涌现。

根据媒体报道显示,ofo将成立区块链研究院,并将在全球范围内应用区块链技术赋能大数据、物联网,连接企业、政府、用户等多方主体,解决共享单车投放、调度、停放、维修等运营痛点,协助解决城市共享单车的治理难题。

ofo在这个时刻选择成立区块链研究院向外界展示了其将会一如既往地优化共享单车的技术和体验,并将在后共享单车时代持续推动创新的姿态。按照以上的逻辑推断,ofo布局区块链似乎也显示出其不甘心受制于互联网巨头的雄心壮志。那么,在共享单车的发展进入到深水区的时刻,区块链技术将会在其中发挥怎样的作用呢?

尽管共享单车在很短的时间内便走入了人们的视野,而资本和互联网巨头的轮番搅局也让这个原本并不太惹人注目的行业以一种非常简单粗暴的方式宣誓着自己的存在。成排摆放的投放车辆、堆积如山的共享单车坟场、不断有入局者退场……这些现象都将人们开始关注共享单车行业。

为什么共享单车出现诸如此类的问题?其中一个很重要的原因就在于它从本质上来看并没有对单车行业进行太多创新性的改变,仅仅只是借助共享经济的概念进行了一场资本游戏而已。但,不可否认的是共享单车的租还方便,在破解最后一公里出行难题上的确能够发挥很大的作用。

如果能够借助新技术来将现在共享单车领域当中出现的痛点和难题解决的话,那么共享单车无疑能够在资本落幕的当下依然找到新的发展动力。那么,区块链技术与共享单车将会有哪些“化学反应”呢?

区块链的信任机制将使共享单车的运营效率得到提升

其实,共享单车当前的主要推动力量还是源自资本的。出现这种情况的主要原因在于共享单车的投放、维护和运营需要庞大的人力作为支撑,而支撑这个庞大的人力体系必然需要很多的资金才行。

单单依靠共享单车的押金以及骑行费用的话,根本无法支撑起这个庞大的体系,必须改变这种传统的,以人力为主要元素的运营体系才能将共享单车的发展推进到一个全新的发展阶段。

借助互联网技术只能够从用户的租和还的动作上进行优化,提升用户在租车和还车上的效率。但是,对于共享单车后端的运营来讲并没有太多改进,而如果靠共享单车公司本身来运营的话,又需要强大的资金支持才行。

如果资本一旦中端,共享单车的发展便会面临困难。如果共享单车能够解决区块链的技术来提升当下以人力、资本为主要驱动力的运营方式,那么共享单车的运营效率将会得到一定程度的提升。

区块链技术在共享单车运营端口的应用主要在于发挥用户端口功能和作用,减少共享单车平台的运维压力,从而将共享单车的运营从简单、机械的运营提升到一个相对智能、高效的运营阶段。比如,我们可以借助区块链的信任机制来规范用户的还车的行为,一旦乱停乱放就能够在再次租借共享单车的时候付出更大的成本代价等。

区块链技术在数据存储上的应用将会拓展共享单车的盈利点和想象空间

点对点的数据存储确保了数据的安全性,其实,共享单车庞大的流量并未在互联网时代得到最大程度的应用。说得更加直白一点,共享单车用户端口的数据潜力根本没有进行挖掘,因为盲目的烧钱和推广让共享单车平台无暇顾及这些数据的挖掘和应用。

随着互联网技术逐渐成为一种基础设施,外部行业与它的结合将会如同我们的呼吸这样稀松平常。大数据、云计算等新技术正在成为一种全新的推动力的脉络正在逐步清晰,如果能够将区块链技术应用到共享单车的数据存储上面,通过分布式的数据存储和加密算法来挖掘现在共享单车的数据,并将这些数据应用到其他行业身上,这无疑将会进一步拓展共享单车的盈利点和想象空间。

而摩拜之所以被美团收购,其实很大程度或许正是在于它能够丰富美团的生活生态体系,后续能够通过数据、场景等诸多应用来建构美团体系更加具有生机和活力的生态体系。如果我们能够将区块链技术率先应用到共享单车领域当中,那么即使我们不投奔互联网巨头,通过自身的数据挖掘,提供相关的数据,依然能够做到投奔互联网巨头做到的那些事。

区块链技术的底层应用将强化共享单车与外部行业之间的联系

随着互联网时代的落幕,以物联网为主要切入点的全新的时代正在来临。未来,人们之间的连接将不再通过手机屏幕、电脑屏幕为主要连接的,而是通过一个又一个实实在在的物体进行连接的。

可以想象,未来每一辆共享单车都是一个连接体,通过它,我们可以与周边其他的行业产生联系。而区块链技术与共享单车的结合将会让物联网时代的运行效率更快,更加有效。我们不再借助于某个平台,单单只是通过个体与个体之间的沟通和联系就能够形成交易、联系等诸多行为。

这种以去中心化为主要方式的全新的沟通和对接方式无疑能够促进共享单车市场真正脱胎换骨,共享单车将不再是单车,而是一个发生了蜕变的物联网当中的一份子,它的背后是海量的用户和企业。

共享单车进入深度运营时代,单纯地靠烧钱、投放这种资本驱动的简单粗暴的发展方式已经难以起到真正的效果。此番ofo成立区块链研究院无疑是想借助区块链技术来告别这种发展方式,找到一种后互联网时代全新的发展路径。未来,随着区块链技术的发展成熟,应用场景的不断丰富,相信它不但将会给共享单车带来颠覆性的改变,而且对于共享单车之外的行业同样将会提供全新的思考方式和解决方案。

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孟永辉

孟永辉,资深撰稿人。微信公众号:menglaoshi007。i黑马、创业邦、亿欧网、投资界专栏作者。从事互联网10年,长期关注互联网研究。多篇文章在虎嗅、钛媒体、创业邦、亿欧网、i黑马、网易、新浪、搜狐等网站发表。

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