蚂蚁金服尹铭:车险市场五年内将彻底重构

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【摘要】特斯拉等多家智能汽车品牌正在大规模适用“无人驾驶”技术和智能系统,未来因人为驾驶带来的事故风险会减少,但黑客攻击、智能系统故障等新型风险在诞生,车险的保障范围也会随之改变。

  金评媒小编  ·  2018-05-09 09:39
蚂蚁金服尹铭:车险市场五年内将彻底重构 - 金评媒
来源: 北京商报 崔启斌 张弛    

5月8日,蚂蚁金服宣布定损宝2.0技术升级发布会上,蚂蚁金服副总裁、保险事业群总裁尹铭表示,未来五年内,车险的商业模式,定价、风险、和理赔将会因汽车行业的智能化变革而彻底重构。

据介绍,定损宝2.0是将基于图像识别的定损宝1.0升级到基于视频定损的在线理赔智能解决方案,即由此前专供车险理赔查勘员使用的1.0版本升级至基于支付宝的大众使用版本。北京商报记者在现场体验后发现,车辆损伤后车主自己拿手机按照系统指引拍摄一段视频,随即就能在手机上看到车辆损伤的情况,需要怎样的维修,以及保险可以赔付的金额。车主不用担心核损定少了或者定漏了,也缩短了能够领到理赔款的时间。

与此同时,尹铭也指出了未来影响车险商业模式重构的因素。定价方面,他认为基于现在能记录越来越多的之前因技术不能及的信息,未来的车险定价将更加精准。比如车辆行驶次数与时间不同、同样次数但不同路况行程、同样行程但驾驶习惯不同等因素,定价都将不一样,对于选择更安全路况、持续好驾驶行为的司机,应该享受到更公平、更低保费的鼓励。同时,基于上述车主相关的信息可实时纪录,未来除了精准定价之外,还能按照实时的、碎片化的定价。车险只能按年度购买的情况也将成为过去式。

风险因素方面,尹铭认为目前车辆接入互联网后,从现实世界一个单一的点,映射为互联网虚拟世界中的一个连接节点,能够更好的基于多方实时信息为用户提供更好的保险服务。能够基于准确的位置信息、线路情况、天气状况、道路实时情况等,精准和合理的识别用户风险,从而提供实时动态的车险服务。

此外,尹铭提到,特斯拉等多家智能汽车品牌正在大规模适用“无人驾驶”技术和智能系统,未来因人为驾驶带来的事故风险会减少,但黑客攻击、智能系统故障等新型风险在诞生,车险的保障范围也会随之改变。

而在理赔方面,尹铭表示随着IoT(物联网)应用的普及,车辆的传感设备将极大的简化事故后车辆损失数据的收集过程,通过IoT传感设备,自动识别车辆和周为物品损失。车辆发生损失后自动定损,免现场查勘,免付款维修,从而优化用户体验。

“技术与创新结合将给用户带来的极致体验以及整个行业的变化,而背后则是基于大数据、AI智能和物联网等技术的创新应用。” 尹铭表示,目前蚂蚁金服保险平台正致力于上述技术的探索。而定损宝正是基于上述技术,已经能够为各家保险公司的专业人士提供便捷的理赔操作服务。从去年6月推出以来,已经为行业节省案例处理成本逾10亿元,减少定损人员工作量约75万小,减少理赔渗漏约10亿元。目前已经服务太平、大地、阳光、安盛天平等多家保险公司。

尹铭认为,未来车险商业模式的重构将分为两个阶段。第一阶段是基于现有车险模式,技术让车险从定价到理赔各环节更透明、公平,挤掉骗保欺诈等灰色地带的“水分”;第二阶段则是汽车行业的智能化变革,彻底改变车险的商业模式。比如,未来由于驾驶风险转移至自动驾驶,责任险的买单者不再是车主而是汽车厂商,也许未来车主根本不会感知到定损理赔的环节,而是车辆传感器自动与保险系统对接等技术的展现。

值得一提的是,对于定损宝后续升级问题,尹铭在接受北京商报记者采访时表示,科技的发展会改变一个业态,与此同时新技术也会出现,理赔人员的工作无论定损宝发展到哪一个阶段一定会发生变化,靠理赔人员去看车的生产力一定是落后的,后续定损宝升级将会关注于“对抗学习”,也就是防止AI学习到不该学习的东西出现定价混乱。但尹铭也坦言,“目前技术变革如此之快,我们甚至已经预见到了定损宝被取代的那一天。”

来源: 北京商报 崔启斌 张弛

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