“独角兽”宁德时代4日​闯关,概念股火爆背后存风险

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【摘要】宁德时代概念股延续昨日疯狂表现,今日再度走强。不过,在接受市场过千亿估值的同时,宁德时代也面临着产业政策变化等风险。

特邀作者     时代财经 原创  ·  2018-04-03 17:18
“独角兽”宁德时代4日​闯关,概念股火爆背后存风险 - 金评媒
作者: 时代财经   

文/时代财经    罗耿城

继富士康、药明康德之后,第三家走A股IPO快速通道的“独角兽”来袭——宁德时代新能源科技股份有限公司(下称“宁德时代”)将于明日(4月4日)首发上会。受此消息刺激,宁德时代概念股延续昨日疯狂表现,今日再度走强。

不过,业内人士表示,投资者需注意独角兽概念股炒作的风险,因为如果是单纯炒作概念的股票,最后肯定会跌下来。而宁德时代在接受市场过千亿估值的同时,也面临着产业政策变化等风险。

概念股遭疯炒

今日(4月3日),在沪深两市大幅低开的背景下,4只昨日涨停的宁德时代概念股表现依然抢眼,今日逆势大幅高开。其中,星云股份(300648.SZ)开盘涨停,雪莱特(002076.SZ)高开9.5%,华自科技(300490.SZ)高开8.5%,天华超净(300390.SZ)高开3.5%。

截至收盘,星云股份、雪莱特延续早盘迅速封涨停的强势,仍以涨停报收;华自科技、天华超净则出现高位震荡走势,均收涨近3%。

热炒的背后是又一家走A股IPO快速通道的“独角兽”来袭。据证监会相关公告,宁德时代上会时间为4月4日,预披露更新日期为3月12日。换言之,该公司从预披露更新到上会仅仅用了24天,快于此前上会的富士康、药明康德。后两者从预披露更新到上会分别用了36、50天。

不过,概念股炒作的高风险不容小觑。前海开源基金首席经济学家杨德龙在接受时代财经采访时表示,让“独角兽”企业在A股快速上市,为国内投资者提供了更好的投资标的,也为这些初创企业提供了充裕的资金支持。“不过,如果是单纯炒作概念的股票,最后肯定会跌下来,还是要看实实在在的科技龙头。”

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面临产业政策等风险

那么,当前宁德时代估值多少呢?

据了解,宁德时代成立于2011年,是动力电池系统提供商,在全球动力电池系统销量连续三年排名前三。根据其招股书,宁德时代拟于创业板公开发行A股不超过2.17亿股,占发行后总股数的比例不低于10%,拟募集资金131.2亿元。

按此计算,宁德时代募资后市值约为1300亿元,超过当前创业板第一大权重股温氏股份(300498.SZ)的市值(截至4月3日收盘市值约1143亿元),有望成为创业板新第一大权重股。

时代财经注意到,在该公司更新后的招股书中,最近一年的最新一笔股权转让为:2017年8月,受让方汇发新源以3.41亿元的价格持有宁德时代784.32万股(约占发行后总股本比例为0.36%)的股权。也就是说,彼时该公司市场估值已超940亿元。

另一个可供参考的数据是,根据科技部上个月发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》,宁德时代在中国“独角兽”企业中估值排名第六,估值为200亿美元(约1255亿元人民币)。

根据更新后的招股书,宁德时代最主要的收入来源是动力电池系统。2015-2017年,宁德时代动力电池系统销售收入分别为49.81亿元、139.76亿元和166.57亿元,占主营业务收入的比例分别为87.98%、95.55%和87.01%。

在接受市场过千亿估值的同时,宁德时代在招股书中坦言,公司面临新能源汽车产业政策变化的风险。“新能源汽车产业相关政策的变化对动力电池行业的发展有一定影响,进而影响公司产品的销售及营业收入等。如果政策退坡超过预期或相关产业政策发生重大不利变化,可能会对公司经营业绩产生重大不利影响。”

需要指出的是,宁德时代也面临着市场需求波动风险和成长性风险。据悉,目前中国新能源汽车的发展总体仍处于起步阶段,新能源汽车产销量在汽车行业总体占比依然较低,购买成本、续航能力、配套充电设施等因素仍存在一定程度制约。

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