美团打车直指滴滴,腾讯系同室操戈,王兴程维上演商战老友记

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【摘要】司机面对滴滴20个点的抽成叫苦连天,如今美团加入战局,司机心里面对薪酬福利的诱惑,难免翻江倒海,集体跳槽。滴滴独自称王称霸久已,新年伊始,这场出行领域的血雨腥风即将在祖国大江南北全面上演。

  拓天速贷 原创  ·  2018-01-04 16:32
美团打车直指滴滴,腾讯系同室操戈,王兴程维上演商战老友记 - 金评媒
   

金评媒(http://www.jpm.cn)编者按:2018年元旦,美团APP的打车入口悄然上线,在北京、上海、成都、杭州、温州、福州、厦门等城市的用户将看到征集“20万人”的宣传页,对司机比较有诱惑力的口号是“前5万注册0抽成”。

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司机面对滴滴20个点的抽成叫苦连天,如今美团加入战局,司机心里面对薪酬福利的诱惑,难免翻江倒海,集体跳槽。滴滴独自称王称霸久已,新年伊始,这场出行领域的血雨腥风即将在祖国大江南北全面上演。

程维王兴的友情难敌商战逻辑

滴滴程维与美团王兴私下是不错的铁哥们。早在程维准备做滴滴之前,双方就已有不少接触。比较经典的传闻,程维在阿里做销售工作之时,就同王兴有很深的业务交往。程维当初拿着滴滴出行的原型方案去找王兴,希望久经考验的王兴给自己的产品提提意见,然而,王兴当初心高气傲,仅看了一眼就给出结论“垃圾”,打脸程维。如今,王兴耐不住寂寞转而大举进军出行领域,时过境迁,回首往事不禁让人唏嘘。

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据公开资料,美团与滴滴在年底分别完成40亿美元的融资,作为腾讯系的两大平台,同室操戈,不知马化腾作何感想?据《2017年中国专车行业市场规模数据分析》显示,2017年一季度,滴滴出行以92.5%的市场占有率居专车市场的订单份额之首。易到用车与神舟专车的份额加总起来不到8%。王兴对待老朋友程维丝毫没有手软,商场如战场,在王兴与程维把酒言欢之时,美团进军出行的消息已经见诸报端。谈笑间樯橹灰飞烟灭,双方都携带数十亿美元的现金储备,如今,烧钱大战已成必然。

客观上讲,美团进军出行,是原有业务生态的延伸补充的举措。美团原有服务包括美食、电影、酒店住宿、旅游、休闲娱乐、生活服务等用户而言,在享受到店服务的同时,都有一定程度的出行需要。同样是基于位置服务的两大生态平台,滴滴与美团之间存在大量的交叉用户。

跨界竞争是未来商战趋势

如今移动互联网的线上流量愈来愈昂贵,线上获客的成本越来越高,用户红利逐步消失。独角兽的圈地大战已步入尾声。竞争格局面临新的改变,扩张业务为用户提供更综合的服务体验,而不是简单的铺张获客,成为新型生态。超级APP化成为发展趋势。美团推出打车业务,似乎是一场无可避免的征途。

滴滴也有望杀入外卖业务,由于百度外卖和饿了么合并后,二者的市场占有率超过48%,而美团外卖以43%的占有率紧随其后。

在美团打车推出的首场交战重镇,南京,美团对司机的抽成是8%,滴滴为20%,双方都存在大量的补贴,而美团由于市场份额小,补贴较少,烧钱方面占有利地位。同为腾讯系,刺刀见红,火爆程度一点也不逊色阿里与腾讯的鏖战。

(编辑:郑惠敏)

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