马化腾:共享单车被蚂蚁金服当作支付推广工具,小股东被锁死

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【摘要】在马化腾看来,蚂蚁金服对哈罗单车的投资,更多的是服务于其体系下的支付工具,其余的小股东也将被锁定在这个战略体系下。

  茉莉  ·  2017-12-06 17:05
马化腾:共享单车被蚂蚁金服当作支付推广工具,小股东被锁死 - 金评媒
来源: 钛媒体   

金评媒(http://www.jpm.cn)编者按:在马化腾看来,蚂蚁金服对哈罗单车的投资,更多的是服务于其体系下的支付工具,其余的小股东也将被锁定在这个战略体系下。

在哈罗单车宣布完成D1轮3.5亿美元融资消息之后,被媒体广泛报道。值得一提的是,腾讯集团董事会主席兼CEO马化腾还发表了自己的看法,他今日在朋友圈看到一篇转发的相关文章点还留言称,“被(蚂蚁金服)当做支付的推广工具了,可怜了其余小股东被锁死”。


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之所以被马化腾这么评价,源自永安行昨日发布的融资公告,本轮融资之后,由永安行旗下低碳科技和哈罗单车合并后的新公司第一大股东已变成蚂蚁金服。

被马化腾留言的这篇文章由第一财经报道,文中还写道虽然共享单车领域频频出现平台倒下的消息,但是共享单车各派并没有停战的迹象,这次哈罗单车的融资,把战火烧向了大出行领域。纵向一体化的方向发展将会是未来共享单车公司的发展方向。

也就是说各家共享单车公司正在搭建以单车和汽车出行为主的“大出行”生态。哈罗单车刚刚宣布已经在十多个城市投放了约6万辆助力电踏车,其共享汽车战略也在准备中。摩拜与首汽约车联手后不久,此前又宣布与顺路搭乘平台嘀嗒拼车达成战略合作。

今年4月,ofo还获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布,将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作,进一步带动共享单车行业的用户体验升级,助力绿色出行和低碳生活,共同推进无现金社会建设。

蚂蚁金服这一次又成为哈罗单车的最大股东,将继续积极推动共享单车行业的信用免押。此外,蚂蚁金服称看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度,支持所有合作公司的业务发展。

不过在马化腾看来,蚂蚁金服对哈罗单车的投资,更多的是服务于其体系下的支付工具,其余的小股东也将被锁定在这个战略体系下。

第一财经还透露称,目前摩拜和ofo并没有就合并一事在公司层面展开接触,两家有可能在未来一段时间宣布下一轮融资

(编辑:杨少康)

来源: 钛媒体

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