未“起飞”就倒闭?共享充电宝企业“乐电”逃之夭夭

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【摘要】短短半年时间,乐电充电宝就无疾而终,成为共享充电宝行业首个退出的企业。

  拓天速贷  ·  2017-10-16 16:02
未“起飞”就倒闭?共享充电宝企业“乐电”逃之夭夭 - 金评媒
   

金评媒(https://www.jpm.cn)编者按:短短半年时间,乐电充电宝就无疾而终,成为共享充电宝行业首个退出的企业。

自共享单车诞生后,“共享经济”便成为了一个炙手可热的领域,众多共享行业如雨后春笋般不断涌现,其中共享充电宝可以说是最具争议的一个。资本的疯狂涌入与众人的普遍看衰,形成了极其鲜明的对比,一个短短40天便融资12亿元的行业,却让王思聪立下了“吃翔”赌局。然而,让人们意想不到的是,还未曾进入红利期的共享充电宝,似乎已经开始了行业洗牌。

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10月11日,杭州共享充电宝企业乐电宣布停止运营共享充电宝业务。据悉,目前乐电已收回所有充电宝设备,并提醒用户及时将未提现的押金提现。这家上线于今年3月份的共享充电宝企业,4月份便在杭州铺设了300多个共享充电柜、近2000个充电宝,铺设场景包括商场、酒店、KTV及公交车站。然而短短半年时间,乐电充电宝就无疾而终,成为共享充电宝行业首个退出的企业。

据悉,乐电提供的自助式租借设备中,设置了9个仓门,每个仓门内放置了自带苹果、安卓手机数据线的充电宝,用户在24小时内可免费使用,超过24小时的话,要交付2元一天的逾期费用,但费用最高封顶50元。其押金为50元,在用户归还充电宝后自动退回。可以看到乐电与其他共享充电宝相比,其押金要便宜一些。据业内人士介绍,一般押金在100元的共享充电宝,收回成本需要保持40%的使用率,而像乐电这样50元的押金价格,若要回收成本,其使用率需要保持在80%左右。而据了解,作为共享充电宝领域头部企业的街电,目前已进入了全国70多座城市,共投放了30多万台设备,近140万个充电宝,日订单量达到22万单,其使用率仅仅维持在15.7%左右。可见乐电的退出,很有可能是因使用率低,难以回收成本所致。

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其实共享充电宝是不是真正的风口显而易见,在如今手机电池技术不断进步情况下,手机实现一天一充基本上是可能的,而且在紧急情况下手机没电是偶发性现象不是高频现象,这也就意味着共享充电宝在市场中并不存在很高的需求。而执着于踏足共享充电宝领域的资本、创业者,无非就是抱着侥幸心理,依靠大量资金的注入,鼓吹出一个看似风口的行业。如今乐电的退出也证明了共享充电宝的盈利模式仍未明确,尽管有广告、超时收费等收入,但怎样形成一个稳定持续运转的商业模式,持续赚钱填补成本投入还是一个问号。

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反观共享充电宝行业,在短时间内涌入大量玩家、资本情况下,“泡沫”是肯定存在的。乐电退出的真正原因尚不明确,虽然不能肯定是共享充电宝市场前景影响了乐电的发展,对这样一个初入市场、零星布局的行业来说,一切盖棺论定也都显得为时过早。但是这个由资本“大火”烧出的“风口”或许真的会像王思聪说的那样——成不了。

(编辑:郑惠敏)

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