宁德时代启动IPO 估值超过多数整车上市企业

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【摘要】宁德时代最近的一笔股权再融资显示,其估值已达840亿元。这个估值水准超过了绝大多数的整车上市企业。在“独角兽”群体中,也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。

  颜汐  ·  2017-06-18 12:30
宁德时代启动IPO 估值超过多数整车上市企业 - 金评媒
来源: 上海证券报   

金评媒(https://www.jpm.cn) 编者按:在“独角兽”群体中,也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。

这是一个超高速增长的故事。据宁德时代官网披露,其产量连年翻倍增长。2016年度,公司产量达到6.8GWH,奠定了公司国内动力电池老大的地位。宁德时代最近的一笔股权再融资显示,其估值已达840亿元。这个估值水准超过了绝大多数的整车上市企业。在“独角兽”群体中,也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等少数公司能获得投资机构如此的青睐。

6月15日,宁德时代新能源科技股份有限公司在福建日报刊登上市辅导公告,保荐机构为中信建投,意味着这家新能源电池巨头正式启动IPO。

连年超速增长

宁德时代创立于2011年,短短6年时间,已成长为国内动力电池领域的龙头老大。宁德市政府官网显示,2016年度,宁德时代消费类电池市场占有率超越三星和LG,跃居世界第一;动力电池超过比亚迪,居全国首位,全球第二,合计供货量达到6.8GWh。

这是一个超高速增长的故事。据宁德时代官网披露,其产量连年翻倍增长。2014年度,公司产量为0.273GWH;2015年度,达到2.43GWH,同比增长近8倍;2016年度,公司产量达到6.8GWH,同比增长约180%,奠定了公司国内动力电池老大的地位。今年一季度,宁德时代供货量达到328245kWh,市场份额达到26%,而同期比亚迪的市场占有率为17%。

对于近乎神奇般的增长,公司归因于核心技术的优势。据公司官网披露,其已与国内多家主流车企建立合作关系,并成功在全球市场占据一席之地,成为唯一具备国际竞争力的中国锂离子动力电池制造商。公司已成功进入宝马的供应链,华晨宝马之诺电动车最核心的部件动力电池组,即由宁德时代和宝马共同研发并生产。

“每年将不低于销售额5%的资金作为研发投入。”宁德时代的高管多次公开表示其对研发的重视。据介绍,宁德时代拥有7位福建省百人计划及创新人才、40多位海归、10多位在站博士后、逾1000名高端科研人员。

宁德时代还拥有相对完善的产业链布局。据了解,从材料供应到电池组,再到回收利用,甚至在锂电设备领域,公司都有涉足。公司目前在全国有三大生产基地,分布在宁德、青海、溧阳,并有300多家售后服务网点分布在全国127个城市。

宁德时代此次公开发行股份募资,应是为了继续扩充产能。公司副董事长黄世霖在参加行业年会时曾透露,公司目前产能已经达到7.5GWh产能,磷酸铁锂和三元各占一半,接下来计划每年翻番,到2020年底,希望总产能达到50GWh,预计累计总投资超过300亿元。今年5月底,在湖北长江产业基金举行的2017年合伙人大会上,宁德时代高管透露未来将投资60亿元至80亿元在湖北建厂。

估值逾800亿

宁德时代最近的一笔股权再融资显示,其估值已达840亿元。这个估值水准超过了绝大多数的整车上市企业,仅次于上汽集团、广汽集团、比亚迪和长城汽车。在“独角兽”群体中,也只有蚂蚁金服、小米、滴滴出行等少数公司能获得投资机构如此青睐。

今年3月,鸿海集团发布公告称,子公司富泰华工业(深圳)有限公司以10亿元的代价获得宁德时代1.19%的股权。以此计算,宁德时代的估值约为840亿元。鸿海集团是全球最大的电子产业专业制造商,实际控制人为郭台铭。

进一步查询可知,鸿海集团系以每股130.4372元的价格,从宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司手中购得766.65万股宁德时代的股权。宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司为宁德时代发起人之一,其法定代表人和股东为宁德时代创始人曾毓群。

国家工商总局企业信用信息公示系统显示,宁德时代曾在2015年年度报告中披露了主要股东的情况。经2016年1月变更后,公司注册资本4.7776亿元。其中,曾毓群控制的宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司出资2亿元;黄世霖出资1亿元;宁波联合创新新能源投资管理合伙企业(有限合伙)出资6000万元;李平出资4000万元;其他股东出资7775.64万元。

宁德时代曾在2016年有过增资。工商信息显示,公司在2016年7月、2016年9月和2016年12月三次变更注册资本,加上今年3月的一次资本变更后,公司的最新注册资本为6.44亿元。在2016年年报中,公司没有再披露股东的具体情况。

(编辑:杨少康)

来源: 上海证券报

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