吉利时隔7年再出大手笔:拟取英国莲花汽车控股权
【摘要】浙江吉利控股集团同意从DRB-Hicom手中收购陷于困境的马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)49%股权。作为协议的一部分,吉利还将取得宝腾子公司莲花汽车的控股权,持股比例在50%-75%之间。

金评媒(https://www.jpm.cn) 编者按:中国汽车巨头吉利有意取得英国著名跑车品牌莲花汽车(Lotus)的控股权。
据英国《金融时报》,浙江吉利控股集团同意从DRB-Hicom手中收购陷于困境的马来西亚汽车制造商宝腾(Proton)49%股权。作为协议的一部分,吉利还将取得宝腾子公司莲花汽车的控股权,持股比例在50%-75%之间。
收购宝腾股权将是吉利集团在2010年以15亿美元从福特汽车公司收购瑞典沃尔沃汽车之后的最大一笔收购交易。吉利控股集团由中国亿万富豪李书福创建并掌舵。
这笔交易最早可能在周三早间公布,交易价格尚未知晓。Geely和DRB-Hicom不能对此事发表评论。
莲花汽车是复合材料和轻量化技术的领导者。不过,该公司在截至3月31日的2016财年发生了2760万英镑的亏损,销量下滑了242辆,至1584辆。这笔收购预计将令该公司获得新生。
此举将扩大吉利的全球影响力。该公司希望打入东南亚市场,并计划提供一些自家的技术、使用宝腾的工厂来生产当地右侧驾驶的汽车。吉利还将帮助莲花汽车达到中国政府要求的严格的排放标准。这家巨头已拥有沃尔沃汽车品牌和伦敦出租车公司。
宝腾一直在寻找一个国际合作伙伴,来帮助自己扩大产品范围,改善其汽车质量。该公司在本国的市场份额已经丧失了15%。
拥有标致(Peugeot)和雪铁龙(Citro n)两大品牌的法国标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citro n)也有意收购宝腾的上述股权,但输给了吉利。
宝腾汽车由前马来西亚总理Mahathir Mohamad在1983年成立,该品牌一度在国内汽车市场以2/4的份额占据主导地位。但由于廉价进口汽车的激烈竞争,如今该品牌正处于困境,去年接受了政府150万令吉特的补助。
宝腾曾在2013年设定了在2017年前每年年产量50万辆的目标,但去年仅生产了15万辆。
(编辑:杨少康)
来源: 华尔街见闻(上海)

墨尘
金评媒责任编辑



- 情报 | ofo因15万行政处罚案件被限消;小米汽车预计明年上半年量产;拼多多跨境电商业务将正式登陆澳洲
- 情报 | 宁德时代“锂矿返利”计划相关协议最快月底达成;“退费难” 成职业教育行业通病;零跑汽车发布90天保价承诺
- 光年速递 | X数据被用于训练Grok模型;SearchGPT官方演示闹出乌龙;生成式人工智能的给电网造成了沉重的负担
- 情报 | 寺库公司被立案调查;钟睒睒再度成中国首富;吉利拟与雷诺成立合营企业公司
- 情报 | 蔚来汽车坠楼两名试车员身亡;今日共627只港股被沽空;港交所恢复上市敲锣仪式
- 情报 | 造车新势力10月份销售平淡;联通与腾讯设立混改新公司;蔚来整车工厂生产暂停
- 情报 | 威马汽车年亏损82亿元远超“蔚小理”;乐视经典商标Le将被拍卖;福特因车标短缺致使车辆无法正常交付
- 情报 | 百度文心一言今日正式开放测试预约;宁德时代赴瑞士上市或被推迟;美团买菜重启扩张计划
- 情报 | 陆金所回应裁员传闻;有货公司被申请破产审查;微软AI识图微信小程序已暂停服务
- 情报 | 涂鸦智能预计7月5日在港交所上市;阿里女员工被侵害”案一审宣判;Netflix本周将进行新一轮裁员