芝麻信用携手骑呗 阿里系正式杀入共享单车市场

来源: 新三板在线   

到西湖旅游的人都深有体会，在景区内的交通是极不便利的，双休日有单双号限行，道路管制，传统的公共交通根本无法满足游人的出行，尽管目前景区有公共自行车出借，但由于数量少，以及借用的不方便，游人在偌大景区内游玩，基本靠步行。

10月3日之后，或许这种不便会得到一定的改善。

当天，骑呗单车启动仪式正式在杭州亮相，计划一年内在杭州投放10万辆骑呗单车。这一数量甚至超过了杭州目前的84100辆公共自行车总数。

和摩拜、ofo一样，骑呗单车也采用移动互联实现自行车共享的新模式，用户只需在手机上即可完成找车、约车、开锁的用车流程，到达目的后，在公共停车区域手动落锁即可还车。

和上述两者相比，骑呗一开始就绑上了阿里这颗大树。在启动仪式上，骑呗科技与芝麻信用达成战略合作关系。骑呗将利用芝麻信用的金融体系，构建完善便捷的出行服务。

未来在骑呗单车的服务体系中，失信行为会影响用户评分，而守信用的用户的信用评分变得有价值，可以免除押金等，真正发挥互联网征信的价值。这种失信会受到惩罚，诚信则得到鼓励的模式，与摩拜完全不同。

而对于芝麻信用而言，作为服务生活场景的信用机构，芝麻信用能获得单车用户的详细信息，以及海量的信用数据，对其构建整体的信用数据是很好的补充。

芝麻信用副总经理邓一鸣表示，信用体系是一个不断积累的过程，同时，信用将是共享单车未来成功的关键。骑呗单车作为信用出行服务的重要场景，将成为芝麻用户信用评价的参考依据之一。而恶意滥用、损毁骑呗单车，则会给用户的信用记录带来不良影响。同时，正确履约使用会提升用户的信用，从而形成良性的循环。

谈到未来合作，邓一鸣称，不排除未来阿里系其他机构会投资骑呗单车。

试想，在目前的共享单车市场，腾讯投资摩拜、滴滴投资ofo，阿里自然不会错过这个机会。

据悉，目前骑呗单车的投资方主要是创始人和一家位于前海的天使投资机构。公司创始人CEO周海有是一个连续创业者，之前已经主导了在全国近200个城市公共自行车3000万会员的互联网扫码租车项目，拥有丰富的自行车行业实际运作经验。

周海有表示，目前骑呗单车获得众多资本关注，产品未投放市场前，已完成Pre-A轮融资，估值达数亿元。

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