废品贸易的新篇章:Li-Cycle的挑战与机遇

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【摘要】一个看起来完全明智的计划仍然可能因为经济原因而出错

  金评媒JPM  ·  2023-10-25 15:22
废品贸易的新篇章:Li-Cycle的挑战与机遇 - 金评媒
作者: 金评媒JPM   
Li-Cycle Holdings (NASDAQ: LICY)的股价昨天整体下跌了50%LICY股票的问题在于,该公司不得不暂停主要工厂的建设。这显然是个问题,如果没有主要工厂,你要生产什么,怎么生产呢?

 
Li-Cycle的基本理念绝对没问题。回收锂电池将成为真正的业务。锂值钱,钴值钱,所以含有锂和钴的大量电池也值钱。这就是废品贸易的工作方式。这两件事是必要的:从废品中提取贵重金属的能力和用于加工的废品供应。有许多公司对如何从电池中回收废品有着看似很好的想法,而我们只对其中很少一部分进行了评价。Li-Cycle实际上已经认真思考过如何获取用于处理的废料供应。
 
正如我们在其他地方提到的Li-Cycle:“他们正在采用中心辐射型模式,他们试图申请相关专利,但这很荒谬,不过没关系——这是他们解决获取批量废品问题的方案。一个显而易见产生大量废品的地方是制造某种产品的工厂,在电池工厂将会有大量的电池废料。实际上,在任何使用金属的工厂中总是会有“生产废料”。世界就是这样运转的。长期以来,这一直是回收工厂的废料来源。这可能非常奇怪,世界上大部分的钒来自进入炉子的铁矿石的溢出物,铼来自某些铜矿的副产品钼的烟道(即烟囱)粉尘。有估计称,每年世界上锗和镓供应的50%来自被清扫并送往回收商的制造废品。
 
所以,采购生产废料是一个已知的过程。这产生了足够的规模,可以建造经济规模的加工厂。这解决了以上所提到的经济问题的一部分。Li-Cycle模型中的辐条就是来自电池工厂的制造废料的收集中心。这些废料经过加工处理后变成“黑色粉末”,其中包含了我们想要回收的镍、钴和锂等有趣的金属。从黑色物质中提取这些金属并不是一个困难的过程——不难是指如何做到这一点是众所周知的。无论如何,我们都是从原始矿石中分离镍和钴的,所以这是众所周知的,从两者中分离锂是微不足道的化学过程。
 
然而,然而,我们仍然希望能够大规模进行这样的处理。比任何一个电池制造工厂的规模都要大——是的,即使是一个巨型工厂也是如此。因此,这就是中心。辐条作为收集中心,向下加工(主要是物理过程)成黑色物质,中心然后实际上将黑色物质冶金分离成各个组成元素。然后将它们精炼回到商业纯度,然后送回电池厂。
 
这个计划确实可行。事实上,从概念上讲它是完全正确的。但概念上行得通的计划未必在现实生活中行得通。
 
正如我们在其他地方再次提到的那样:“现在我对这家公司的热情减少了,只是因为该公司似乎没有在战略计划上取得很好的进展。在我看来,管理层未能完全实现我们对他们的期望。因此,自一年前以来,股价一直在下跌。也许对未来股价走势也持某种谨慎态度。”
 
这就是我们现在的情况。他们不得不暂停该系统中心部分的建造:“Li-Cycle Holdings,一家领先的全球锂离子电池资源回收公司,今天宣布将暂停其罗切斯特中心项目的建设工作,等待对该项目的前进战略进行全面审查。”虽然有很多关于它的含糊其辞,但基本上他们的成本预测是错误的,因此他们没有足够的建设资金。
 
我们认为这是管理不善的结果,我们在其他地方也担心过如上所述。是的,利率上升使得资本投资变得更加昂贵等等,但事实上,在开始建设之前,你应该解决好建设融资的问题。而且业务模式确实依赖于拥有处理辐条废料的枢纽。所以,没有枢纽就没有商业模式。
 
正如我们多年来一直在说的那样,基本计划在概念上是合理的。似乎缺乏的是执行力。


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