节省加油成本，脚踏实地上路，能链旗下团油的加油服务开始“破圈”

受到疫情的冲击，运输行业的竞争压力越来越大。作为物流行业中基层的工作者，货车司机们不敢放松一分一秒，无论是给老板开车的“打工人”，还是自己养车的车主，都在负重前行。以能链旗下团油为代表的新型互联网企业，为他们提供了更多便利和实惠，让货车司机轻装上路。今天就来看看李师傅的团油故事。

李伟是一名专职货车司机，7年前开上了现在这辆重型货车。他和这辆车，一起扛起了家庭的担子。

正在装车的李师傅

以前给老板开车，只要货顺利送到就行了，货有什么问题和损失都由老板承担。现在自己当老板，所有的事情都要自己处理和负责。记得刚买车不久，一趟济南跑合肥的行程，车上装满以纸箱包装的百货。在接单之前，李伟就查看了天气预报，得知未来一个星期都是雨天，装完货之后，他就在原有的一层篷布上，又加了一层篷布，以防因漏雨把货物打湿，造成损失。参照以往经验，这一趟应该没多大问题。可他万万没想到的是，出城上了高速，就开始堵车，一个小时只前行了几百米。大雨中，雨刷划动的频率越来越高，从挡风玻璃望出去，只能看到前方一到两辆车的距离。

交通运输部的数据显示，今年1-2月，国内公路货运量为50.1亿吨，同比增长4.0%。庞大的货运基数之下，是无数像李伟这样的货车司机在每日奔波。面对油价的上涨和运费的下降，以能链为代表的企业，正用数字化的手段，让他们多省一点油费，生活得更好一点。

这两年运输行业也是步履维艰。运费不涨，油价却不断上涨，对商用车司机来说，加油就好像“割肉”。好在从去年开始，李伟用了团油App，加油不仅能省钱，还有优惠油站的准确定位，在全国范围内都能用。

李伟的大货车有两个油箱，全部加满是800升油，可以跑2000多公里路程。上一次出发前在济南加油，油站油价是7.94元/升，能链旗下团油优惠价格是7.44元/升，一升油就能省5毛钱。因为油站加油不能超过5000元，工作人员提醒李伟可以分两次付款，方便智能的操作，加上团油人性化的服务，总算下来省了整整400块。这么一算，一年下来省的可就不是一个小数目了。李伟说：“如今的货车司机真的就是赚点辛苦钱，能省则省。”

历经多年积淀，能链旗下团油App已经具备了多元化“破圈”的能力，为油站非油业务等解决方案，为车主创造高品质消费体验等等。与此同时，团油也已经打造出多元化的油站服务场景。在能链综合能源港，便利店里整齐陈列多款精选网红商品，还有咖啡区，有现磨咖啡香气弥漫，为车主小憩营造了轻松、时尚的环境，有了能链旗下团油的助力，相信司机师傅们的货运之路都能更加轻松。

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