国外暴雷，国内自动驾驶却迎来曙光，文远知行或将引领中国汽车科技

近日,有消息称,福特汽车和大众汽车投资的无人驾驶初创公司Argo AI即将关停,其员工和部分零部件将分别被福特汽车公司和大众汽车公司接收。

Argo AI轰然倒塌的消息爆出瞬间便引发业界大轰动。Argo AI在2016年创办,一年之后就被福特汽车以10亿美金的天价收购。2019年,Argo AI又拿下大众汽车26亿美金的战略投资,让Argo AI成为当之无愧的明星企业,同时也在自动驾驶行业掀起一股掘金浪潮。

Argo AI反转般的命运让不少人对自动驾驶行业产生了巨大的怀疑。然而反观国内市场,一波又一波的政策助力让自动驾驶“渐进式落地”呈现出更强的活力。

2020年,我国《智能网联汽车技术线路图2.0》发布,给我国自动驾驶商业化设置了三个时间节点:到2025年,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2030年,高度自动驾驶汽车市场份额达到20%,并在高速公路广泛应用、在部分城市道路规模化应用;到2035年,中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成、产业生态健全完善,高度自动驾驶汽车大规模应用。

作为自动驾驶赛道的领头羊企业,文远知行WeRide在无人驾驶技术饿商业化进程上均处于行业领先地位。早在2019年11月,文远知行WeRide便在广州推出了首个全对外开放的Robotaxi运营服务,覆盖黄埔区、广州开发区数百平方公里的核心城市开放道路。截止目前,文远知行WeRide已经在全球超过25个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,形成了自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车、高阶智能驾驶等五大产品矩阵,在行业中形成了非常鲜明的品牌及产品优势。

2022年10月25日,文远知行WeRide与恒运集团、现代汽车HTWO广州达成深度战略合作 ,联手签订氢能无人驾驶合作框架协议。后续三方将利用各自在氢燃料电池、无人驾驶领域的尖端技术,在黄浦区、广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区,在氢燃料电池无人驾驶环卫车等工程车辆及网约车领域创造需求,合作推动车辆开发制造、示范推广运营等业务。

在国内,自动驾驶行业迎来高速发展的阶段,而像文远知行WeRide这类自身拥有该领域尖端技术及优势产品的头部企业,或许可以乘着行业高速发展的浪潮进一步扩大自身实力。

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