解决“安桩”难题,威马汽车在行动

新能源汽车产业的发展越来越快，但新能源汽车的能源补充问题迫切需要解决。最近，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈辉在微博上表示，虽然威马今年交付了4万多辆车，但仍有2万个家庭充电桩无法交付给用户。巧合的是，许多新能源汽车公司都面临着这个问题。

安装桩问题无法解决，对于无法安装家用充电桩的用户，只能依靠公共充电站的充电桩。然而，使用公共充电桩补充能源需要高成本，这显然大降低了新能源汽车的节能环保优势。

为了解决安桩问题，威马汽车正在采取行动。威马汽车与香港电力能源有限公司达成战略合作协议，成为继特斯拉之后第一个实现香港充电桩布局的汽车制造新力量品牌。战略合作协议实施后，威马汽车还将与香港EVPower一起探索即插即充充电服务的实施。

目前，威马汽车的充电布局已覆盖全国32个省和361个城市。用户可以使用全国44万多个充电桩，占全国公共充电桩总数的40%以上。同时，香港EVPower将为威马用户提供65个公共充电站和333个公共充电桩，为用户提供实时可靠的充电站状态和安全稳定的充电服务。

2021年底，威马先后获得D1轮融资3亿美元，D2轮融资1.52亿美元，总融资额已达4.57亿美元。两轮融资对威马来说意义重大，不仅具有象征性的市场意义，而且为威马在无人驾驶持续研发方面带来关键支持，进一步确立威马在智能技术和产业布局方面的领先优势。同时，威马将继续投资于开发前沿智能电动汽车技术，拓宽和深化销售和服务渠道。

新能源汽车市场发展前景广阔。我相信威马汽车可以不忘初衷，从新产品、新零售、新服务等多个维度努力，让每个中国家庭都有自己的新能源智能旅游生活。

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