传化智联发布数智化战略 供应链金融赋能产业升级

9月23日,2021传化集团供应链大会在杭州开幕,传化智联正式对外发布大票零担数字化服务平台,并亮相数字传化货运网战略布局。会上,传化智联与中国工商银行、中国建设银行、中信银行、浙江稠州商业银行、重庆富民银行进一步结成“数智金融先锋伙伴”,持续以实体产业作为支撑,搭建起“银企桥”,促进产融生态结合,以创新金融服务平台上的企业客户。

打通产业端支付 助力实现数字货运网闭环

2021年上半年,传化智联实现营业收入159.48亿元,以平台模式打造线上数字货运网和线下公路港城市物流中心网。上半年,网络货运业务运单数达到了175万单,实现累计运营客户7000多家,承运车辆达到48万辆,数字货运业务继续高速发展。

从公路港到城市物流中心,再到数字化平台的转型升级进程,传化智联能够高质量的加速发展得益于20多年深入产业和行业所沉淀积累的经验与优势。传化分布在全国的60多个传化公路港城市物流中心,保持了实体网络布局在国内的持续领先及竞争优势。而通过深入服务高科技、化工、车后、快消等行业,逐步沉淀端到端供应链能力,则实现行业快速复制上量和能力壁垒。

与此同时,其背后为供应链高效流动提供资金交互与信息闭环的支付与金融能力起到了关键作用。传化智联自2015年以来逐步获批支付、融资租赁、商业保理、保险经纪等相关牌照,形成了较完善的供应链金融服务体系。目前,传化支付已对接主流支付清算组织及20多家TMS软件系统,服务客户100000余家,累计线上交易规模超9000亿元。

以传化货运网产品为例,传化智联为生产制造企业、商贸企业搭建信息化通道,成为线上网络货运的枢纽中心,提供运力派单、可视化运输管理等全链路服务,企业的采购、物流、销售等各环节均在线上实现。这其中需要持牌支付机构提供账户、支付、结算等服务,串联整个业务流程。传化支付作为传化智联旗下的持牌支付公司,有效解决了不少业内同行无法完善的支付合规问题,将贯穿所有业务的资金流串联,并形成闭环,实现最终的全链路线上化、数字化。

立足产业场景 供应链金融发展进入新阶段

2021年政府工作报告首次单独提及“创新供应链金融服务模式”,这意味着供应链金融在解决供应链链条上企业融资问题等方面的作用进一步得到认可和扶持。

传统的供应链金融服务风控模式建立在商流和资金流基础上,基于融资方及贸易另一方的征信以及纸质文件等信息来证明贸易的真实性。但其也面临着支付环节缺失的问题。仅仅依靠交易、交付环节的信息,缺少了足够的手段来证明贸易的真实性,就造成金融服务难以做到高效的风险管理和服务。所以,有关部门始终强调要在依托贸易真实性的基础上,发挥核心企业的信用传导作用,对产业链条上的物权、债权等信息流进行监控,以解决业务信用风险的管控难题。

传化智联所打造的供应链金融服务,正是依托于物流生态的真实业务场景,以支付环节为切入口,实现和物流的无缝对接,让企业的信息流、商流、资金流、物流在平台上形成一条真实可溯的“运动轨迹”。同时,通过风控建模,依托轨迹丰富企业“画像”。随着“运动轨迹”的丰富,企业“画像”也从基本轮廓到素描,再到像素更高的清晰照片。在此过程中,逐步构建起产业端的信用评价体系,让供应链金融中的风险达到可控和降低,促进供应链的良性循环,帮助链条内企业资金的高效运转和融资。

会上,“坚持数字化,端到端关键节点数字技术加持,为平台客户带来新的价值组合创造”传化智联总裁姚巍提出未来将进一步提升数字化服务能力,为各行业提供高效、安全的供应链金融服务。产业数字化全面发力,传化支付也将进一步发挥其场景化、定制化的服务能力,将产业支付服务垂直下沉至传化智联平台上的各类客户,全面助力传化智联形成强大的核心竞争力。

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