九方智投：中国石油五连涨，油价为何总涨多跌少？

近日,中国石油实现连续5个交易日上涨,在股市引发了散户广泛关注。九方智投表示,中国石油这波上涨,可能与其刚刚公布的半年报有关。根据不久前公布的年报显示,上半年中国石油归属母公司股东净利润超过530亿元,相关油气产品销量、价格均呈现上涨趋势。受此消息刺激,中国石油股价连日来高开高走,赚钱效应明显。

对于有车一族来说,石油价格是可以说是心情的晴雨表。油价连续上涨,使得不少新老司机叫苦不迭,为何国内油价总是涨多跌少?即便偶尔出现油价下调的情况,降价幅度也十分有限,而且用不了几天就会“变本加厉”涨回来。这其中的逻辑如何理顺?

九方智投对此表示,我国油价之所以涨多跌少,归根结底还是跟“两桶油”——中石油和中石化运营成本有关。目前,中石油和中石化的市场规模在国内无出其右,其加油站遍布全国各地,而且都是占据城区核心位置,位置成本加上人工成本,使得“两桶油”整体运营成本较高。因此,国内油价不大可能像中东国家一样出现油价大跌的情况。

其次,我国原油向来有着最高和最低的价格限制。2016年,我国出台了《石油价格管理办法》(以下简称“办法”),该“办法”规定,我国每桶油的上下限价格分别是130美元和40美元。不管国外油价如何变动,我国油价始终在这一价格区间内浮动,所以相关板块不太可能出现大幅跳水行情。

除此之外,我国石油开采成本高、成品油税费高等因素,也是导致我国油价涨多跌少不可忽视的因素。与遍地石油的中东国家如沙特阿拉伯相比,我国原油的开采成本是后者的5倍之多。可能在国外总成本不超过10美元的原油,在我国的开采成本就会超过50美元。再来说税费问题,我国成品油价格中,有2.89%的城建税、14.53%的增值税和26.81%的消费税。成品油价格中总税费占比高达48.05%。这意味着,我们每加100元的油,就有超过48元是用来交税的,这也在一定程度上解释了我国油价现状的成因。

九方智投最后表示,到2035年,我国可能会实现石油、天然气、新能源三分天下的局面。届时有车一族将有更多的选择,而不必非石油不可。

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