超900亿元！卡尔数科在快速增长汽车融资租赁市场大展拳脚

近年来，国家提升汽车消费的系列支持汽车金融发展的政策密集出台，内容涵盖汽车销售层面、二手车和新能源汽车、消费金融等领域，让行业逐渐进入发展快车道，市场潜力巨大。因此吸引了包括银行、汽车金融公司、融资租赁企业、担保公司和互联网金融公司等各路玩家蜂拥而至。而其中，相比商业银行严谨的运营方式，汽车融资租赁公司操作更加灵活，成为创业者和资本青睐的对象。

新车直租和原车回租

新车直租和原车回租是目前汽车融资租赁的两大主流模式。

其实这两者也不难区分，新车直租和原车回租最大的区别在于原始车辆所有权的归属。前者是承租人（购车人）、汽车供应商、融资租赁公司的三方合作，车辆原始所有权归汽车供应商所有；后者仅是承租人（车主）自身与融资租赁公司之间的双方合作，车辆所有权归承租人（车主）所有。

其次在于两者对应的主要客群也不同。新车直租的主要客群是有新车购买需求的对象，且绝大多数是首台车的消费者。原车回租的主体客群则范围更广，绝大多数有车一族的消费者都是主要客群。从业务形态来说，原车回租服务受众更多，随着车辆保有量的上涨，客群也会增加，操作简便灵活，这种模式也更容易被客户接受。

如果想要占据更大的市场，了解了汽车融资租赁的模式和客群还不够，还要了解汽车融资租赁市场的整个大环境。

近年来，监管政策趋严，业务开展和产品灵活性可能会受到政策层面的制约和限制，监管重压之下，行业末端企业将被淘汰，竞争格局将会改变，行业集中度将进一步提升。能够“存活”下来的企业必然得到了市场和行业的肯定和认可。

目前，卡尔数科在汽车融资租赁领域深耕数年，坚持合法合规经营，并陆续推出一系列创新型产品车信融、精英融等，持续为有车一族解决融资问题。同时加大数字科技的多场景应用，为客户提供高效、便捷、安全的服务。

现在中国汽车融资租赁超过900亿元，随着一二线城市汽车市场逐渐趋于饱和，三四线城市的消费潜力正在释放，尤其是年轻人的消费能力在逐渐提升，汽车销量的增速加快，也有更多的人可以接受通过汽车融资租赁的方式来获得融资额，实现手里的资金周转。这样一来，下沉市场的大门就被打开了。

要知道，汽车融资租赁行业处于起步探索阶段，行业基础规模较小，国内汽车融资租赁渗透率约为30%，和国外成熟市场的汽车融资租赁渗透率相比，国内的市场还有很大的上升空间。随着三四五线城市和农村蓝海市场的不断开发，消费者教育程度的进一步深化，根据预测模型核算，预计未来3年行业将保持20%左右的复合增速。

当然，在各方涌入下沉市场这片蓝海的同时，将面临市场竞争加剧的众多挑战，但也存在很多新的机遇。这时就要在提升自身核心竞争力的同时，寻找新的增长机遇，持续创新发展。是引领行业还是止步不前，有时就差那么一个机会！

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