大众迈腾和帕萨特哪个好？25万入顶配放弃迈腾

在轿车领域，德系车一直是市场的中坚力量。大众迈腾和帕萨特是许多消费者在选择B级车时绕不开的两款。那么大众迈腾和帕萨特哪个好？说起来两者都是基于MQB平台打造的，定位接近，外形也有几分相似，但是从配置和价格上来看，迈腾要比帕萨特“高贵”一些，帕萨特的性价比更高。

大众迈腾和帕萨特哪个好？动力表现差别不大

如果说手握25万预算，对于帕萨特而言这是顶配版本，而对于迈腾则是次顶配，所以帕萨特和迈腾会在细节配置上出现差异。先以帕萨特为例，作为车系最顶配，2.0T高功率发动机自然不会缺少，220马力和350牛·米的参数再匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速7秒左右。当然动力上和迈腾无任何区别，二者同款动力总成，所以迈腾性能也是如此。

大众迈腾和帕萨特哪个好？帕萨特尺寸占优势

但是从尺寸来看，帕萨特要略胜一筹，4933*1836*1469mm的长宽高和2871mm轴距，其它数据不说，但车长绝对是B级车中的最佳水准。而迈腾长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距倒是和帕萨特一样均为2871mm，但因为车长的差异，以及帕萨特在设计上更年轻，甚至有些略微的溜背感，所以更显运动范。

大众迈腾和帕萨特哪个好？帕萨特配置全面

再看配置，25万其实已经是一个不低的购车预算，帕萨特顶配版本也在内部功能上做到了应有尽有。全方位安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位等安全配置均有出现。在舒适性配置上还有方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅加热、通风和按摩，以及后排座椅加热功能。

大众迈腾和帕萨特哪个好？帕萨特更顾全舒适性

至于迈腾，安全配置倒是没啥区别，但是舒适性配置差多了，比如方向盘换挡全系均无，HUD抬头显示、前排座椅通风和按摩需要选装。并且在内饰设计上，迈腾采用大众最新方向盘设计，反而有些不伦不类，毕竟这个级别的车型还得照顾商务感，所以帕萨特以豪华为主就更吸睛。

总结：如果说选德系B级车，迈腾和帕萨特很纠结，那今天我们这次简单对比，或许可以让你不再困惑。大众迈腾和帕萨特哪个好？如果25万要买顶配，那就放弃迈腾吧。

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