圆通高管董事增持 积极传递企业健康发展理念

圆通董事、高管增持股份 彰显未来发展信心与价值认可

2020年12月21日晚间,圆通速递(600233)发布公告称,公司董事兼总裁潘水苗先生、副总裁闻杭平先生、副总裁李显俊先生及董事局秘书张龙武先生于2020年12月21日通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式合计增持了公司股份1,542,800股,占公司总股本的比例为0.0488%,增持金额合计1,867.49万元。增持主体各增持的股数及金额如下:

公告显示,本次增持系部分董事、高级管理人员基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可,促进公司持续、稳定、健康发展,积极维护资本市场稳定而做出,彰显了其对圆通未来发展的信心。

增持高管快递物流行业经验丰富全面负责圆通主要业务板块运营

我们可以看到,本次增持圆通的董事、高管人员均具备丰富的快递物流经验,是圆通国内、国际业务及资本市场和投资者关系的负责人,全面负责圆通主要业务板块运营。

潘水苗先生现为圆通董事兼总裁,于2019年4月加入圆通,全面负责圆通的经营管理。在加入圆通之前,潘水苗先生曾担任云锋新创董事总经理等职务,负责快递物流等投资超7年,非常熟悉快递物流行业,并对快递物流行业有诸多自己的认知与理解;在此之前,潘水苗先生曾担任万马集团的总裁和万马电缆的董事长等职务,深谙管理之道。同时,潘水苗先生系自动化专业出身,具备扎实、丰富的IT、自动化思维与知识。加入圆通之后,潘水苗先生逐步梳理业务运营流程与逻辑,制定并落实服务质量战略,并运用互联网思维,全面推进数字化转型,加强先进信息化管理工具应用,实现了圆通对成本管控、服务质量的实时、精细管理,极大促进了圆通运营效率、管理能力的提升和飞跃。

闻杭平先生为圆通分管国内业务的副总裁,全面负责国内快递业务的运营,于2005年加入圆通,历经华北、华中、华南、浙江等多个省区、大区业务、管理岗位,熟悉圆通加盟网络体系和业务运营,深谙快递经营之道,是圆通国内快递业务主心骨。

李显俊先生为圆通分管国际业务的副总裁,全面负责圆通海外业务拓展、国际快递业务运营,于2002年加入圆通,历任圆通山东、浙江、华南等产粮区管理岗位等,并于圆通2017年收购圆通速递国际(06123.HK)之后,分管国际业务,对圆通国际业务拓展、布局和运营至关重要。

张龙武先生为圆通董事局秘书,现全面负责圆通资本运作和投资者关系等,不仅推进圆通在资本市场通过可转债、增发等募集资金,加强圆通综合服务能力建设,而且深刻了解圆通业务运营、战略布局等,并积极向市场传递圆通信息与信心。

全面推进数字化转型圆通更“聪明”了运营效率、管理能力显著提升

据业务人士介绍,圆通近年来持续坚定深耕快递主业,加强自有航空和圆通速递国际业务的协同互补,积极贯彻服务质量战略,投入核心资源,强化成本管控,切实提高综合服务能力,推进建设差异化产品体系,提升市场份额;而且紧随数字化发展趋势,持续加大研发投入,全面推进数字化转型,加强先进信息化管理工具应用,致力于实现业务运营和管理的数字化、信息化、智能化,助力服务质量、成本管控、客户服务、市场拓展等的科学精细管控,根据此前披露的数据,圆通在降本增效、服务质量等多方面表现优异,综合服务能力显著提升,运营效率、管理能力已经实现了质的飞跃,圆通比以前跟“聪明”了。

据业内人士介绍,2020年快递行业价格竞争非常激励,对通达系快递公司的利润均有不同程度的损伤,但从各家公司披露的三季报来看,圆通前三季度业绩实现归母净利润13.86亿元,是通达系内唯一一家净利润维持正向增长的公司。当然,有此亮眼的业绩不仅得益于圆通数字化转型带来的运营、管理改善,同时也得益于圆通此前前瞻的战略布局发挥了较好的经济效益,在今年新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下,圆通早期投入的圆通航空、圆通国际逆风生长,转危为机,紧抓商业机会,实现了超预期的盈利。

市场预期,圆通全面推进数字化转型,持续落实服务质量战略、强化成本管控,长期将有助于其把握行业发展机遇,培育市场核心竞争力,应对多变复杂的市场竞争,预计未来将有较大的市值增长空间。

快递行业维持高景气度圆通被低估未来发展可期

值得注意的是,根据国家邮政局监测数据显示,2020年12月21日,我国快递年业务量首次突破800亿件。今年自9月10日我国今年快递业务量达到500亿件开始,每月都登上一个百亿级台阶以来,已实现了500亿、600亿、700亿、800亿的四连跳。

今年,我国快递行业作为新经济的代表,积极复工复产,并随着电子商务的蓬勃发展、三四线城市及农村等下沉市场增量、直播经济及网红经济的兴起、政府刺激消费的各项政策出台等利好因素,率先摆脱新冠肺炎疫情影响,实现了增速从负转正到重回高位运行区间的转变。1月,因新冠肺炎疫情及春节影响,全国快递行业业务量地位运行,出现负增长;随着疫情防控初见成效,快递行业增速快速恢复,增速转正,尤其是从二季度开始,快递行业增速明显加快,保持在30%以上的高位运行区间,维持了行业高景气度,并且预计未来快递行业依然会保持高增长态势。

据了解,快递行业2020年价格竞争已加速了行业龙头之间的分化,现阶段已逐步从“2+3”的格局逐步转变为“3+2”的竞争格局,通达系内申通、百世的业务量较头部的中通、韵达、圆通已存在较大差距。而同时,申通、百世的综合服务能力已明显不如头部3家,竞争已趋于落后态势。

近期,因行业格局尚未明晰、价格战未来趋势尚不明朗等,快递行业内通达系的股价均处于震荡调整过程中。从各家上市公司11月披露的月度数据看,圆通速递、韵达股份和申通快递同月业务量分别为15.39亿票、15.82亿票、10.13亿票,增幅分别为42.57%、42.91%和18.50%。其中,韵达股份、圆通速递的日均业务量超过5,000万单,远超前三季度日均数据。可见,从单月业务量上看,圆通与韵达的差距其实并不大,而市值竟相差百亿左右,并且市盈率现已处于通达系内较低水平,或处于被严重低估的状态。

截止2020年12月21日收盘,圆通股价12.11元/股,市值383亿元。回顾2020年圆通股价走势,圆通年中股价最高涨至18.37元/股,市值近600亿元,而近期受大盘波动、市场行情等影响虽有所下行,未来随着行业格局逐步明晰、圆通综合服务能力明显改善等,圆通股价未来一定会有明显的上涨空间,市值一定会逐渐恢复或反超。

此时,圆通体系内业务运营、资本运作的核心、关键人员,物流经验和资本市场经验丰富,懂快递、懂管理、懂IT、懂运营、懂市场的董事、高管人员毅然增持圆通,无不给市场和圆通的投资者打了一剂强心针,也势必是其认为圆通现在处于被低估状态,显示了其对自身经营能力的认可,而且也彰显了其对圆通未来价值的信心。

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