沃尔沃XC40 PK Ux300e好不好？热销车型全面对比

每一辆汽车在进行设计的时候都有自身的品牌设计理念，但是对于消费群体来讲，其实大多数的消费群体在选择每辆车型的时候都有自己的选择方式，即便这样，在选择车辆的时候也会有一系列的纠结。这也是因为对比的信息不完整。

新上市的沃尔沃XC40RECHARGE与Ux300e，作为今年刚上市的两款车型，在PK的过程当中，一定要通过每一款车辆的多种角度去进行PK，只有这样才能够做出综合评测。

车型：沃尔沃XC40RECHARGE

沃尔沃汽车在此次车展中正式发布的全新RECHARGE产品体系，包含了全部插电式混合动力车型和纯电动车型，其中RECHARGET系列为插电式混合动力车型，RECHARGEP系列为纯电动车型。

除此之外，沃尔沃汽车旗下的旗舰型豪华轿车S90和旗舰型豪华SUVXC90，除RECHARGET8插电式混合动力车型外，全部纯内燃机车型均换装48V轻度混合动力系统，实现90系车型全系电气化。未来，沃尔沃汽车旗下将会有更多车型搭载48V轻度混合动力系统，或加入RECHARGE产品体系。

XC40RECHARGE相比燃油版的变化并不大，整体轮廓依然是沃尔沃的家族设计风格，但全封闭的前进气格栅、车侧的充电口暴露了电动汽车的身份。毕竟XC40曾被英媒《AutoCar》评为最具设计美感的沃尔沃汽车，加上沃尔沃一直倡导的人本、安全、环保理念，XC40RECHARGE视觉上还是相当清新、优雅的。

在大家最关心的动力方面，新车搭载了前、后双电机，综合最大功率408PS，最大扭矩660N＊m，0－100km／h加速时间仅需4．9s，快充模式下，40分钟电量可达80％，慢充需要7．5小时满电，账面参数比较有吸引力。

车型：雷克萨斯ux300e

雷克萨斯300e的NEDC综合续航里程为400km，相比特斯拉Model3标准版455km的续航算是略有不及。但生活中总需要有些取悦自己的时刻，我需要的车有故事，有温度，而不是技术控一样的冷冰冰。

雷克萨斯UX300e作为雷克萨斯旗下首款纯电动车型，对于这个品牌来说意味着更多。

雷克萨斯并不会另辟蹊径如同福特把野马改成Mach－E这样的电驴，UX300e不仅仅是一款电动车，而是一款更高品质的新出行工具。

雷克萨斯的设计蕴含的质感，是品牌的灵魂。

家族式的纺锤形格栅，整体前卫的设计风格，UX300e有着与燃油版、混动版车型相同的外观。可能你只能看到车前后的绿牌，以及这台车左右两边都有油箱盖。UX300e的外观延续了雷克萨斯一以贯之的温度感，骨子里打下了家族的精神烙印。

在内饰的设计上大量应用了日本和纸纹理、典型的东方式的豪华感在UX300e表现得淋漓尽致，呆在这样的空间里，比Model3简陋的空间感受好太多了……有时候你喜欢的北欧极简风，不过是因为你没体验过新中式家具。

所有的按键、触控板都与燃油版、混动版车型保持一致，一切都是最熟悉的模样。

新车采用来自雷克萨斯LC的电子挡杆，换挡阻尼感十分舒服，增加了高级感。

在纯电车型上市之前，丰田和雷克萨斯在混动技术领域已经独步江湖，多年研发经验的积累和丰田强大的电动化技术积淀，雷家电车的实力不容小觑。

沃尔沃XC40RECHARGEPKUx300e好不好？通过以上介绍，相信大多数消费群体针对于各个不同车辆的侧重点应该有所了解。很多时候我们在选择这些汽车的过程当中，一定要从和各个角度来进行多维度分析，只有这样才能把每一辆车的特性充分了解透彻。

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