方德证券：发布即巅峰！ 恒大汽车两个月创造国内汽车第一股

八月伊始，港美股市场处于高位窄幅震荡，整理上行。回顾七月行情，美股三大股指均录得月线四连阳的强势反弹行情，其中纳指涨幅最为亮眼，连续刷新历史高位；港股方面，恒生指数上演一波过山车行情，最终录得一根带极长上影线的十字星线，上方压力依旧。

方德证券分析观点认为，当前美国疫情已处于“康复阶段”，经济复苏将会伴随着结构性损伤修复的阵痛缓慢地进行，而美股市场则会继续先行性地反弹。至于港股市场，“恒指纳指化”将会使得港股市场更具投资价值，鉴于其低估值的优势，中长期投资布局仍将是理想的资产配置选择。

提到纳指创新高，就不得不提领涨的热门股票，而这其中，上半年最为亮眼的莫过于新能源汽车概念股，行业龙头特斯拉今年已累计上涨超250%，相关中概股蔚来涨幅也近250%。近日，又一家跨界造车新势力——恒大健康（HK：00708）闪亮登场，可谓是“一出生就含着金汤勺”，短短不到两个月时间里，恒大健康股价暴涨2500亿港元，市值最高触及3200亿港元，超过上汽集团和比亚迪，成为国内汽车行业第一股。

疯狂“买买买”的恒大健康能否成就国内新能源汽车帝国？

回顾一下，恒大健康这波神奇走势的轨迹。

6月10日盘后，恒大健康披露公告，完成对NEVS剩余股份的收购。NEVS是瑞典新能源车企，拥有萨博顶尖制造技术和强大的研发能力，具备涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域的自主研发知识产权。次日，恒大健康高开高走，日涨幅近10%；随后的连续三个交易日里，股价由6.4港元一路飙升至最高12.5港元，涨幅近100%。

7月15日盘后，恒大健康将每手交易股数由5000股将为500股。

7月27日盘后，恒大健康发布公告更名恒大汽车，并表示业务已覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，并在在中国、瑞典、德国、英国等国协同研发。次日，恒大健康股价高开高走，日涨幅超7%，随后的连续四个交易日，股价由30港元连续暴涨，最高超37港元。

恒驰1——全球首款纯电超豪华D级轿车

8月3日盘中，恒大汽车集团在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

当日，恒大健康股价早盘最低阴跌近6.5%，12点恒驰系列车型发布后，股价一路攀升，日内收得近4%的涨幅。

不知不觉中，就见证了国内汽车行业第一股的诞生。

俗话说，台上一分钟，台下十年功。恒大健康与新能源汽车早就有了不解之缘：从一开始与贾跃亭合作造车“栽了个大跟头”，到2018年9月145亿投资大举入股广汇集团，后者拥有目前世界最大的汽车经销商，这时的恒大已经在造车之路上越走越远了。随后两年依然是一连串的合作并购，入主NEVS，拿下“三电”动力系统等知识产权；入主卡耐公司，掌握顶尖的动力电池产能；与世界超跑品牌科尼赛克合作，获得豪华整车研发制造能力；入主荷兰轮毂电机巨头e-Traction及英国Protean，拥有最先进的轮毂电机技术。

对于恒大集团的这一连串动作，市场似乎并不买账，好好的房地产不做，却要去造车，而且还是新能源汽车。就连当时已经风生水起的行业龙头特斯拉也面临着资金断裂、濒临破产的危机，恒大这样一个跨品牌的大老粗，股价自然好不到哪儿去，两年股价几乎泄去72%。

方德证券分析观点认为，自贾跃亭“PPT造车”折戟后，恒大集团在许家印的领导下上演了一出“卧薪尝胆”的跨界大戏，最终借着新能源汽车概念的浪潮用短短两个月时间就创造了国内汽车第一股。

至于，恒大集团的未来之路，一则要看“恒驰”系列车型的量产与销量。据悉，“恒驰”系列预计将于2021年实现量产，上海、广州两地工业4.0标准生产基地已经轰轰烈烈地破土动工；二则要看恒大海纳百川的能力，毕竟是短时间内疯狂收购后的跨界造车。事实上，新能源汽车本身就是国家重点支持的领域，不仅有很多优惠政策，也是大势所趋，只要有足够资本支持，尤其是中美竞技愈演愈烈的当下，中国需要像恒大这样的巨头站起来去建立一个足以对标特斯拉的汽车帝国，正如华为之于苹果。

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