理想汽车申请美国IPO

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中国电动汽车制造商理想汽车已申请在美国首次公开募股（IPO），募股金额达1亿美元。

该公司总部位于北京，为中国家庭生产高档智能电动SUV。根据上周五提交给美国证交会（SEC）的公司文件，其理想ONE车型（一款6座SUV）于2019年11月投入量产，截至6月30日已售出10400台。

该公司称其汽车具有范围扩展系统、四显示交互系统、全覆盖的车内语音控制系统和先进的驾驶员辅助系统，而且价格具有竞争力。招股书称，这些车的售价在15万元至50万元（约2.1万至7万美元）之间。

2022年，理想汽车表示，计划推出全尺寸高档电动SUV，并希望开发包括中型和紧凑型SUV在内的其他车型，以扩大用户群。

理想汽车的生产基地在江苏常州。

招股书援引了CIC灼识咨询的研究，称中国新能源汽车（NEV）买家更青睐电池驱动汽车。据灼识咨询报道，去年，在中国销售的新能源汽车中，电动车占81.3%。然而，在中国，这类汽车的充电站数量有限，而广泛使用的锂离子电池成本高昂。理想汽车目标是提供其专有的增程电动车(EREV)技术的解决方案。它的汽车是由电动机驱动的，但它们的能源和动力来自电池组和续航系统。它们的能量可以通过缓慢充电、快速充电和加油来补充。

第一季度，理想汽车的营收为1.20亿美元，亏损1090万美元。2019年，它的收入为4020万美元，而2018年收入为零，亏损3.44亿美元。

理想汽车表示，打算将在纽约上市所得资金用于研发、生产设施开发和一般企业用途。

理想汽车据传计划今年1月秘密申请IPO，寻求融资5亿美元。它的交易很可能因为COVID-19的爆发而推迟。7月1日，理想汽车宣布完成了5.5亿美元的D系列融资。现在，该公司希望能在包括金山云（Nasdaq:KC）和达达集团（Nasdaq:Dada）在内的中国大型企业上市浪潮中乘风破浪。

该公司的交易得到了众多大型银行的担保，这可能意味着IPO的价值远高于预计的1亿美元。他们是高盛(亚洲)有限责任公司，摩根斯坦利，瑞银证券和中国国际金融香港证券有限公司；老虎证券和NB Finance Holdings也共同管理该项发售。

理想汽车希望在纳斯达克全球市场以“LI”代码上市。

理想汽车紧随蔚来汽车(NYSE: NIO)的脚步，这家中国电动车初创企业于2018年9月在华尔街完成了10亿美元的IPO。NIO股价以每股美国存托股6.26美元起伏不定，2019年末最低交易价为1.19美元，今日盘中刚刚创下15.73美元的历史新高，收盘时每股14.98美元。

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